东方的诱惑

　　武 卫

　　1738年，当“哥德堡”号从船坞中缓缓地滑向水面时，它就明白它生来的使命：驶向东方，为了那里的财富。那时，中国还是时尚与财富的代名词。而“哥德堡”号也果然没有辜负瑞典人的希望，当它满载茶叶、陶瓷、丝绸等中国商品回国后，这往返一次带来的贸易利润竟足足相当于瑞典当时全年国内生产总值的总和。

　　这是一种什么样的诱惑啊，一艘小小的帆船带给瑞典人的财富竟是全部瑞典人劳动一年的总和。从此，“哥德堡”号带给瑞典人的不仅仅是财富，更有关于财富的梦想。

　　十几年前，触礁沉没后在水中沉寂了250年左右的“哥德堡”号被发现，当船上一件件精美的中国瓷器被捞起时，一个关于财富、关于梦想、关于中国的回忆也被瑞典人捞起。于是瑞典人用了10年时间、耗资3000多万美元、按18世纪时的造船工艺、一模一样地让“哥德堡”号“复生”，并且，让它按18世纪时的路线驶向了中国，在上个星期抵达了广州。

　　时代已经产生了巨大的变化，18世纪时那个国民生产总值占世界四分之一的“天朝大国”已不复存在，代之的是一个生机勃勃、重新走向复兴的中国，而斯堪的纳维亚半岛上的那个北欧“小国”虽然国土依然很小、人口也只和中国广州一个市的人口相当，却已是一个国家竞争力雄踞世界第三的经济强国。时过境也迁，但重生的“哥德堡”号与广州的“重逢”却分外的热烈，广州市政府斥资三亿人民币重修黄埔古港、南海神庙以迎接“哥德堡”号的到来，而“哥德堡”号承载的是瑞典国王和王后，随行的是ABB、沃尔沃、北欧航空公司、瑞典银行、萨博等20多位知名企业负责人，全是重量级人物。如此的豪华阵容和热情相待实在是因为双方都希望“哥德堡”号的复航不仅仅是简单地再现历史，而是通过这次复航重启中瑞贸易的“黄金时代”。

　　“黄金时代“其实已悄然走来，据中国驻瑞典大使吕凤鼎介绍，从2004年开始，中国取代日本成为瑞典在亚洲的第一大市场，而瑞典则是中国在北欧最大的经济合作伙伴。2005年，中瑞贸易总量达57亿美元，其中瑞典对华投资超过18亿美元，中国的贸易顺差近25亿美元。目前有250多家瑞典企业到中国投资，投资额达30亿美元。数字的变化仅仅是一方面，也许更能说明问题的是正在瑞典迅速升温的“中国热”。去年2月，欧洲的首家孔子学院在瑞典落成，学习中文正在成为当地人的一种时尚。瑞典每年的来华人数也增加很快，到了旺季，从斯德哥尔摩到北京的航班往往是一票难求。一位久居瑞典的华侨对此感慨地说：“现在当地人提起外国时，‘中国’几乎是出现最频繁的词汇。” 而就在“哥德堡”号驶抵中国之际，来而不往非礼也，“中国湖北文化周”22日在瑞典首都斯德哥尔摩也开幕了，为中瑞文化交流锦上添了一把花……

　　以上的种种似乎都在向世人说明，“哥德堡”号在广州靠岸时用古董大炮鸣响的礼炮是一种宣告。是一种象征，象征着中瑞贸易正在进入一个新的黄金时代。而就我们而言，象征意义更为“广泛”：260多年前，中国的富庶世界向往，260多年后，中国的变化令世界关注，中国正迈开大步走向未来、走向世界。新的黄金时代真的正向我们一步步走来，如果我们继续不断努力的话。