英美机场风声鹤唳

　　英国和美国11日推出新的更加严格的机场安检措施，并扩大了新安检措施实施范围，乘客在体验“出行绝对安全”的同时，不得不承受安检带来的种种不便。如何才能更有效、更恰当地确保航班安全，再度引发激烈讨论。

　　美国空运协会负责人吉姆·梅宣布美国11日将推行新安检措施。

　　安检总动员

　　这些措施包括：除例行安检通道外，在登机门处增设第二道安检；扩大对乘客随身携带物的安检范围；在加利福尼亚和马萨诸塞州调动国民警卫队辅助机场安检人员工作；某些英国私人航空公司必须与美国航空安全部门协调，以取得飞行许可；从英国起飞的航班在起飞前须向美国方面通报乘客情况。

　　英国航空公司11日晚些时候规定，搭乘在英美两国间所有航班的乘客不得携带随身行李登机。航空公司发言人约翰·兰普尔说，航空公司按英国政府指令行事。此举目的在于，防止乘客携带可能引起爆炸的液体登机，机场明确禁止乘客携带摩丝和液体登机，但仍允许携带钱物、某些种类眼镜、处方药品和婴儿饮用奶。

　　漏洞和问题

　　面对新的安保措施，美国运输安全管理局局长基平·霍利一筹莫展，他认为加强安检的必要性突然骤增，这出人意料，而新措施恐怕难于实行。

　　“我们对安检点实行一次调整通常需要约4周时间，而这次调整方案在昨天午夜仅仅用了4个多小时就出炉了，”他说。

　　更让安全专家惊讶的是，早在1995年就有类似袭击阴谋，而相关安全措施现在才仓促实施。当年，一名恐怖分子曾试图把液体爆炸物藏在隐形眼镜药水瓶中带上飞机，并在太平洋上空同时引爆数架飞机。

　　困局何时了？

　　事实上，安全措施总比恐怖活动晚一步。

　　2001年发生的9·11事件中，恐怖分子用启瓶器伤人，在那以后，安全部门才开始禁止携带利器登机，给驾驶舱装上防弹门，并在航班上安插“便衣”。还有，理查德·里德供认曾试图于2001年12月在鞋中放置爆炸物袭击飞机后，安全官员们才开始要求乘客登机前脱下鞋子，随后

　　“你显然需要堵塞漏洞，但更好的方法是转向一种侧重于防范风险的政策，”航空安全专家罗伯特·普尔说。

　　关于航空安全的讨论会继续下去，人们还需要在安全和便捷之间寻求平衡，但绝对安全是没有的。 傅云威(新华社供本报专稿)

　　相关专题：英国挫败恐怖袭击图谋