□陈立希 新华社供本报特稿
科技能否实现“不可劫飞机”，让旅客安心？
路透社11日报道说，欧洲研究人员正致力于在2008年前将这一设想变得更加现实。新研发的系统将全程监视可疑旅客，并自动操纵飞机避免撞击建筑物和大山。这一系统可能在2010年至2012年间投入商业应用。
欧洲研制智能飞机
这项名为“未来欧洲环境下飞机安全”（SAFEE）的研究始于2004年2月，将历时4年，计划耗资3580万欧元（4570万美元），旨在建立一道阻止飞机的飞行中遭遇袭击的“最后屏障”。
参加研发的公司包括空中客车公司、欧洲航空防御及航天公司、英国航空公司和西门子股份公司等。欧盟委员会已出资1950万欧元（2500万美元）。
新系统将包括“机上威胁检测系统”，根据图像和声音监测信息，检测出形迹可疑旅客；“威胁评估和反应管理系统”（TARMS）收集所有信息，并通过电脑给飞行员提出恰当应对方案；“数据保护系统”保证通信畅通，特别是飞行员与地面导航台的通话；加固驾驶舱门，附带“生物检测系统”，这一系统可识别机组人员的指纹，同时还有一台相机监视，以检查他们是否在外人胁迫下打开舱门；“自动碰撞避免系统”则会在飞机轨迹偏离预定航线后自动修正飞行方向。
能够避免“9·11”
研究人员认为，如果“9·11”事件中恐怖分子劫持的是配有SAFEE的飞机，机载
TARMS能发现飞机将撞向大楼，并根据指纹判断驾驶员是飞行员还是劫机者并做出相应反应。
戈尔捷说：“如果是恐怖分子驾驶飞机，那TARMS会决定避开前方障碍，因此自动控制飞机。”
