俄罗斯空难：坠机与乌军演有关（图）

　　俄罗斯航空公司612次航班失事，造成包括45名儿童在内共170名乘客和机组成员遇难的消息震惊了世界。截至23日，失事客机的历史、遇难者的身份、事故原因的调查都有了新的进展，而俄罗斯媒体更是纷纷猜测可能与乌克兰军事演习有关……

　　◆历史◆

　　客机曾在中国服役10年

　　据俄罗斯新闻网23日报道，在乌克兰境内失事的编号为RA-85185的图-154M客机，此前曾在中国民航系统服役10年，服役时间为1991年12月至2001年12月，俄普尔科沃航空公司于2001年12月购得，经过维修后投入航空运营。

　　根据普尔科沃航空公司发布的消息，这架飞机一共飞行了24215小时，其中9189小时的飞行在维修后完成，执行固定航班任务3000小时。该航空公司负责对外联系的副总经理瓦西里·纳列坚科强调:“飞机处于工作状态之内。”他还补充说，这架飞机的机长科罗戈金有9000多小时的飞行经验，其中三分之一时间都是担任机长职务。

　　◆悲伤◆

　　遇难者有四成多是孩子

　　根据有关方面公布的资料，失事客机上共有170人，其中乘客160人，机组人员10人。乘客大多数来自圣彼得堡，许多都是全家人外出度假。令人悲伤的是，遇难的乘客中包括45名孩子。但也有机场人员说，机上只有39名孩子。这架图-154M客机是往返于俄黑海度假胜地阿纳帕和圣彼得堡之间的定期航班，那里是最受欢迎的全家人度假胜地。

　　乌克兰总统尤先科当天签署命令，宣布8月23日为全国哀悼日；俄罗斯总统普京也宣布8月24日为国悼日。

　　◆进展◆

　　两只“黑匣子”已经找到

　　俄罗斯运输部长列维京23日在莫斯科宣布， 在乌克兰境内失事的俄罗斯图-154客机上的两只“黑匣子”均已找到。

　　俄紧急情况部新闻局当天通报说，目前工作人员正在破解两只“黑匣子”的内容。据飞行安全领域的专家判断， 该客机失事可能是因为飞机到达危险高度后在盘旋中失控造成的。

　　据俄媒体报道， 目前救援人员已经找到130具尸体。

　　◆目击◆

　　客机坠落宛若花瓣

　　目击者23日向各家媒体讲述他们看到的情形:

　　一位当地妇女对俄罗斯独立电视台说:“失事的客机就像一片树叶一样飘落，先是在空中停了一下，然后就落到了地上。”一位未透露姓名的妇女一边叙述一边打着手势对俄电视一台说：“飞机就像花瓣一样翻滚着落了下来。它不断翻滚、下落，接着就发生了爆炸。我们能看见升起的浓烟”。

　　16岁的村民达尼茨说，他看见飞机在撞地之前，好像“悬在”空中一会儿。“飞机的残骸与遇难者尸体混在一起，其中包括很多孩子的尸体。这些尸体都有燃烧过的痕迹，我们试图灭火，但是很显然所有人都死了。那真是令人恐怖的一幕”。

　　库尔索夫家距离飞机坠毁地点不远，他也亲眼目睹了这起惨剧:“灾难发生前开始下起了大雷雨，天空中乌云密布。突然，低空传来了飞机的声音，但是却看不到飞机的影子。直到飞机距离地面只有150米时，我们才看到它。我当时就想:飞机会直接掉到我们头上……”

　　一位当地居民不但亲眼目睹了空难过程，还用手机拍下了飞机坠毁、爆炸的照片。照片显示，飞机坠地后立即爆炸，先是一团火光，然后腾起一股浓烟;手机还录下同时目睹惨剧的几个人的谈话:“快拍，快拍，再靠近点……”“不行，我们不能到那儿去!”“飞机坠毁了!飞机坠毁了!”“赶快打电话，叫救护车和救灾人员!”“最好也给消防队打个电话，那里有树林，会着火的!

　　◆分析◆

　　被击落可能性不大

　　目前客机失事的原因初步断定是天气恶劣闪电击中客机引发事故，不过俄媒体却纷纷猜测可能与乌克兰或恐怖主义有关。为此，记者采访了中国社会科学院世界历史所博士、副研究员、俄罗斯问题研究专家侯艾君。

　　侯艾君称，客机失事主要有两大方面的原因，第一点是严重落伍。图-154客机已经是俄罗斯同一代机型中最为落伍的一种了，1968年该机型问世、1972年正式成为前苏联民航的主要客机机型。但是30多年后的今天，该机型既没有更新，技术方面也没有进步，因此隐患丛生。

　　第二点原因是人为因素。自1993年至今，图-154客机发生了14起空难，平均每年发生一起，比例非常高;而在前苏联时期，空难的比例并不高，因此可以反映出苏联解体后各领域、各行业存在一系列社会问题。

　　目前，俄罗斯媒体虽然排除了恐怖袭击的可能，但是却遮遮掩掩地称事发时乌克兰军队正在搞演习，言外之意是乌克兰将客机给打下来了。对此侯艾君表示，乌克兰已坚决否认这种说法，并称在顿涅茨克附近根本没驻扎军队，因此这仅仅是一种猜测、一种可能，最终的结果还有待调查委员会的正式结果。

　　◆猜测◆

　　与乌克兰军事演习有关？

　　据调查人员萨摩什透露，事故发生前，飞行员正决定将飞机从9900米上升到11700米高空，试图以此避过雷暴。就在11700米的地方，飞行员发出了第一次遇险信号，随后分别在10100米和3000米高度时，又发出两次遇险信号。萨摩什还说:“我们听到一些断断续续不能理解的语句，但我们不能理解他们在说什么。到3000米高度的时候，所有通讯都中断了”。

　　乌克兰紧急情况事务部发言人克罗尔说，在10000米高空的时候，飞机曾发生起火。当时，飞行员决定紧急着陆。俄罗斯紧急事务部主任列奥尼德·卡斯托利斯基在事故现场说:“现在我们惟一知道的情况就是当时天气十分恶劣，飞机可能遇到了很强的雷暴，能见度很低”。

　　不过，最新消息说，这次事故与乌克兰的军事演习有关，但是乌克兰国防部立即发表声明予以否认。乌国防部新闻处代表在接受俄“新地区”新闻社采访时指出:“国防部坚持认为这是不可能的，因为原则上顿涅茨克地区没有正在进行演习的部队。”

　　不过俄罗斯媒体提醒说，2001年10月4日，俄一架载有78名乘客的图-154客机飞经黑海上空，结果被正在克里米亚地区举行导弹实弹演习的乌克兰军队击落。事后，乌克兰国防部在很长时间内都不承认这个事实。

　　◆调查◆

　　没有遭恐怖袭击的迹象

　　两年前，俄罗斯两架飞机同时发生爆炸，至少造成90人死亡。车臣恐怖分子可能是那两场爆炸事件的罪魁祸首。22日发生的坠机事件刚好发生在俄罗斯国家哀悼日的两天前。

　　但俄乌官员都表示，这起事故没有受到恐怖分子袭击的迹象。卡斯托利斯基证实说:“这起飞机失事可能是意外，并非受到恐怖袭击”。

　　克里姆林宫新闻发言人纳塔利娅说，搭载10名救援人员的河马直升机已于莫斯科当地时间9点10分赶往事故现场。她还说，另外一组115名救援人员也从已经接近乌克兰边境的罗斯托夫出发。纳塔利娅还说，乌克兰总统尤先科对这起空难事故的遇难者表示哀悼，承诺全力协助事故原因的调查。事故发生地的当地政府已经成立了一个中心，随时向遇难者家属通告调查的最新进展情况。

　　(来源：山西新闻网 山西晚报网络编辑：张星秀)