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美空难地点附近又两度坠机


http://www.sina.com.cn 2006年08月30日02:38 新闻晨报
□江玮(中国日报特稿)

  在美国肯塔基州列克星敦的空难调查中,一条没有照明的跑道和另一条刚刚改建过的跑道成了调查的焦点。

  然而,8月27日这场空难的调查还未结束,28日列克星敦附近又发生坠机事件,机上7人全部遇难。同一天,与肯塔基州相邻的印第安纳州也发生小飞机坠毁事故,一名飞行员不幸遇难。

  飞机错误驶入无照明短跑道

  据美国有线新闻网(CNN)报道,美国国家交通安全委员会表示,上周日(27日)美国商业航空公司的5191次航班起飞前的准备工作很正常,当时飞机计划从布卢格拉斯机场一条2000多米长的跑道起飞,但后来却误入了另一条只有1000多米长的跑道。由于起飞跑道太短,飞机升力不足,最终坠毁在离机场不远的树丛中。

  报道说,飞行员误入的那条短跑道安装了照明设备,但是当时灯并没有亮。交通安全委员会官员黛比·赫斯曼表示:“我们在努力确认当时那些照明设备的状况。”

  驾驶舱的录音显示,飞行员当时曾讨论过跑道没有照明的问题,但是他们没有向空中交通管制塔报告。据悉,在坠机前几天,联邦航空管理局曾通知各航空公司,布卢格拉斯机场跑道的一些照明设备暂时无法工作,但这项通告已在出事前一天取消。

  滑行道改建可能误导飞行员

  布卢格拉斯机场的主跑道在空难发生前刚刚重新铺设过,改建工作于8月20日完工。目前尚不清楚飞行员是否在跑道改建之后到过该机场。

  改建后,新旧滑行道和飞行员误入的短跑道之间有一段交叉。调查人员正在调查这些变化是否误导飞行员把飞机驶入了错误的跑道。

  失事客机起飞时,该机场塔台只有一名工作人员在值班。联邦航空管理局表示,从本周末起,列克星敦机场值夜班的空管人员将增加到两位。

  不过飞行专家表示,地面调度人员仅仅负责告诉飞行员应该从哪条跑道起飞,而不负责确保飞行员是否进入正确的跑道。

  周一又坠两机

  距离27日空难地点都不太远

  在发生造成49人遇难的坠机事件后的第二天,肯塔基州又发生了一起空难。一架小飞机在该州东南部坠毁,机上7人全部遇难。失事地点距离前一天坠机事件的发生地只有160公里。

  据《华盛顿邮报》报道,当天,这架双引擎“赛斯纳”小型飞机从得克萨斯州起飞,后来坠毁在肯塔基州东南部的一个偏远林区。

  同一天,与肯塔基州相邻的印第安纳州首府印第安纳波利斯也发生了一起坠机事件,一架4人乘坐的单引擎“卷云”小型飞机坠毁在一个池塘里,飞行员死亡,机上另外3名乘客获救。


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