俄罗斯航母失火了（图）

　　电线短路引发事故 两名水兵烧伤住院

　　近年来，战斗力锐减的俄罗斯海军事故不断，就连惟一一艘航母“库兹涅佐夫海军元帅”号也不例外。俄罗斯媒体8月29日再爆惊人消息:“库兹涅佐夫”号日前发生火灾，2名

水兵受伤住院接受治疗。这起火灾的发生再次敲响警钟:俄罗斯海军现状不容乐观。

　　■原因

　　电线短路酿成火灾

　　据俄联邦摩尔曼斯克州紧急情况总局发布的消息，俄罗斯海军惟一一艘航母———“库兹涅佐夫海军元帅”号航母在8月27日下午16时发生火灾，2名水兵在事故中受伤，不得不住院接受治疗。

　　晚些时候，这一消息得到航母所属的俄罗斯海军北方舰队的证实。舰队新闻处主任纳夫罗茨基海军上校向国际文传电讯社宣布:8月27日下午16时，航母警备队器材仓库发生电线短路事故，结果引起火灾。17时，火灾被航母救灾小队扑灭。纳夫罗茨基上校指出，有两名水兵在灭火过程中受伤，他们被诊断为轻度一氧化碳中毒，目前已被送进北莫尔斯克军医院接受治疗。他说，两名水兵的身体状况令人满意，马上就可以出院归队了。

　　北方舰队司令部强调，这起意外并未对航母的战斗力造成任何影响。

　　■背景

　　航母现状不容乐观

　　作为俄海军现役的惟一一艘航母，“库兹涅佐夫”号既是俄罗斯水兵的骄傲，也是他们的一块心病。

　　这艘1983年开工建造、1991年1月进入北方舰队服役的航母在建造过程中吸收了约800个学科的专家参加，7000多家工厂提供了材料和设备，可谓集前苏联科技发展之大成。然而苏联解体之后，由于俄罗斯经济下滑，大大影响了训练和维护，导致航母战斗力严重下降。在过去15年中，航母大部分时间停泊在军港中。

　　1995年12月24日，俄军报《红星报》曾大肆渲染:“库兹涅佐夫”号航母特混编队驶离莫尔斯克港，前往地中海进行为期百天的远航训练。然而没有人能够料到，航母下一次真正意义上的远航要等到10年之后。而在此期间，“库兹涅佐夫”号航母同多灾多难的俄海军一样，屡次遭受各种意外和事故打击。2002年1月17日，航母正停靠在北莫尔斯克的停泊场内进行维修，一个舱室因为电线短路发生火灾，并迅速扩散到隔壁的两个舱室，火灾还造成一名21岁的合同兵死亡。

　　除了火灾之外，“库兹涅佐夫”号航母还经常遭遇其他事故:2001年12月，一名水兵在舰上的暴力事件中丧生；2002年1月，两名年轻的水兵到朋友处作客时发生争吵，其中一人用菜刀将战友当场砍死。

　　更为严重的是，“库兹涅佐夫”号2005年9月在北大西洋执行训练任务时，一架苏-33舰载战斗机坠入1100米的海底，为了保护国家机密不外泄，俄军方不得不忍痛用水下炸弹将其炸毁。

　　■前景

　　俄海军重振任重道远

　　彼得大帝时代有一句名言:“没有一支强大的海军，就没有强大的俄罗斯”。普京执政以来，一直以重振俄罗斯大国雄风为己任，而随着经济的复苏、国力的提升，海军建设也在不断加强。

　　目前，俄海军已开工建造5艘被称之为“21世纪的隐形战舰”的新式护卫舰。与此同时，3艘“北风之神”第四代核潜艇正在建造，其中第一艘预计2008年在北方舰队服役，另外两艘预计在2011年之前交付海军;1艘“北德文斯克级”多用途核潜艇以及1艘“拉达级”柴电潜艇也在紧张建造中。

　　俄罗斯海军司令马索林上将今年早些时候曾宣布:在未来10年里俄罗斯将建造1-2艘新一代航母。据来自俄军内部的消息称，新航母更加先进，其飞行甲板将长达105米，起降面积达14700平方米，并且将配备新型舰载机，新航母建成后将大大提高俄海军的海空作战能力。

　　应该指出的是，尽管以普京为首的俄军政领导人雄心勃勃，然而重振海军之路不会一帆风顺。正所谓积重难返。苏联解体后，严重的资金问题和爱国主义精神的缺失，对俄海军发展造成了难以挽回的损失。其一，没有资金就谈不上新装备和技术的研发；其二，没有资金，人员训练得不到保障、武器装备得不到应有的保养和维护；其三，没有资金就无法提高待遇，海军人才流失在所难免。凡此种种，导致俄海军战斗力锐减，包括“库尔斯克”号核潜艇沉没在内各种事故和灾难频发，正是这种严峻现实的真实反映。这些问题的解决不能一蹴而就，而只能是一个渐进的过程。

　　余春雨供本报特稿

　　(来源：山西新闻网 山西晚报网络编辑：闫芳芳)