据新华社电美国宇航局当地时间8月31日下午宣布，选定美国洛克希德－马丁公司设计、制造和测试名为“奥赖恩”穴Ｏｒｉｏｎ，猎户座雪的新一代载人航天器，送宇航员重返月球乃至登陆火星。“奥赖恩”可以重复使用
美国宇航局在华盛顿总部举行的新闻发布会上说，洛－马公司在竞标中击败了唯一的竞争对手———波音公司和诺思罗普－格鲁曼公司组成的竞标联盟，最终胜出。洛－马公
司将从今年9月8日正式开始“奥赖恩”的设计工作，直到2013年9月完成测试评估。双方合同的初期阶段价值39亿美元，主要用于研发2艘航天器，其中一艘用于载人；如果研发过程一切顺利，宇航局在2019年前的航天器追加订单将高达35亿美元。“挑战者”号和“哥伦比亚”号两次失事之后，美国宇航局决定放弃航天飞机这种复杂的载人航天器，重新回到宇宙飞船的设计思路上来。美宇航局称，由于飞船的设计技术更为成熟，“奥赖恩”将比航天飞机安全10倍，而且与早先的“阿波罗”飞船不同，“奥赖恩”可以重复使用。
一次能带4个人登月
如果一切进展顺利，“奥赖恩”首次载人飞行将不晚于2014年，到2020年之前“奥赖恩”还将首次执行飞往月球的载人飞行任务。
按计划，到2010年美国现役的3架航天飞机将全部退役，此后美国的载人航天将由“奥赖恩”唱主角。“奥赖恩”内部空间预计是“阿波罗”登月飞船的2．5倍，可以同时将4人带到月球，或者将6人带到国际空间站。
宇航局主管下一代航天器开发的斯科特·霍罗威茨介绍说，实现登月任务后，人类可能在月球基地一次待上半年时间。那时，“太空将不再是我们只能简短访问的目的地”。
