“梅卡瓦”主战坦克为何损失惨重?

　　冲突中，以军400多辆各型“梅卡瓦”投入战场参与了所有主要军事行动，共有50辆坦克被击中，其中22辆装甲被穿透，大约30名乘员死亡。

　　真主党武装此前显然认真研究了“梅卡瓦”坦克的弱点，专对坦克最薄弱的部分打。

　　7月12日，就在两名以军士兵被真主党游击队抓走几分钟之后，以军北方军区司令就下达了进攻黎巴嫩的命令。驻守以黎边境的以军第7装甲旅第82坦克营Ａ连连长埃拉德接到命令，马上率领所部“梅卡瓦2型”坦克发起进攻。但越过边境只有50米，一辆坦克底部就传出一声巨响，坦克被摧毁，里面4名乘员当场死亡。

　　这是黎以冲突中“梅卡瓦”坦克的典型遭遇。整个冲突过程中，400多辆各型“梅卡瓦”投入战场，参与了所有主要军事行动。《简氏防务周刊》的统计显示，以军共有50辆坦克被击中，其中22辆装甲被穿透，造成大约30名乘员死亡。

　　被真主党反坦克武器击中的“梅卡瓦”中有45％被穿透，而且以色列死亡士兵中大部分都死于坦克被摧毁。这一事实足以让以军汗颜，因为“梅卡瓦”最重要的设计理念就是最大限度保护乘员生存，坦克不仅采用最先进的装甲防护技术，还设置了从后部逃生的舱门。

　　参战以军道出了部分原因，他们的坦克遭遇了俄罗斯和伊朗制造的多种反坦克导弹的袭击，包 括“短号”(ＫｏｒｎｅｔＡＴ－14)导弹、配备了串联高爆反坦克弹头的“混血儿”(Ｍｅｔｉｓ－Ｍ)导弹、“巴松管”(Ｆａｇｏｔ)反坦克导弹等。这不禁让世人对真主党游击队的实力刮目相看。

　　但以军在战后调查结果却显示，造成“梅卡瓦”不堪一击的主要原因并不在于武器性能差距，而是在于人。

　　《耶路撒冷邮报》说，以军现在正忙着调查“梅卡瓦”坦克的问题，一些官员的结论是，军队在战时“疏忽和不负责任”地使用这种高级武器。坦克本身的防护设备相当有效，如果操作得当，死伤人数应大量减少。

　　“坦克上有许多系统在战时根本就没用上，”一名参与调查的军官说，“坦克外部装甲阻挡了许多导弹，它被证明是有效的，但不知道为什么，许多装置没有被使用”。这名军官举例说，“梅卡瓦”能够制造烟幕，遮蔽敌方视线，这其实也是重要的生存手段，可是在萨鲁基村战斗中，401旅的24辆坦克遭真主党反坦克导弹击中，而指挥官根本没开启制造烟幕装置。

　　以军认为，造成坦克手不能适当操纵坦克的主要原因是，他们的指挥官平日训练时让他们实际操作时间太少。那名军官说，整个401旅过去一年中一直在加沙地带和约旦河西岸地区执行任务，大多数情况下不开坦克。他们没有为在黎巴嫩区域作战接受战前准备训练。但如果不训练，新装备一样是废物。

　　迈克乔治列举了真主党武装所用反坦克武器。除了“短号”、“混血儿”、“巴松管”之外，还有俄制“赛格”（ＳａｇｇｅｒＡＴ－3）、“塞子”（ＳｐｉｇｏｔＡＴ－4）、欧制“米兰”和美制“陶式”反坦克导弹。

　　真主党武装此前显然认真研究了“梅卡瓦”坦克的弱点，专照坦克最薄弱的部分打。他说，真主党武装2005年11月在黎巴嫩边境城镇盖杰尔与以军坦克作战时，将作战过程拍摄下来，并在此后利用录像展开研究，发现了“梅卡瓦”最易被反坦克导弹击穿的装甲部位。

　　在作战中，虽然真主党武装的一些反坦克武器射程可达3000米，但他们为了最大可能地击穿“梅卡瓦”，均采取抵近发射方式。他们2到3人一组行动，在选择目标前先占据山顶等有利地形，而且还使用事先隐藏的弹药，这样他们就可以在以军战线后边活动。