“阿特兰蒂斯”号发射成功

　　国际空间站建设重启

　　据新华社华盛顿9月9日电在发射屡经推迟后，美国“阿特兰蒂斯”号航天飞机搭载6名机组人员9日成功升空，这标志着自2003年“哥伦比亚”号航天飞机失事后陷于停顿的国

际空间站建设终于重新启动。

　　美国宇航局的电视直播画面显示，美国东部时间9日11时15分(北京时间9日23时15分)，矗立在美国佛罗里达州肯尼迪航天中心39B发射台上的“阿特兰蒂斯”号腾空而起，发出雷鸣般的巨响，甩出巨大的烟柱和橘红色的烈焰。（上图）

　　“阿特兰蒂斯”号最初定于8月27日升空，但由于突发雷电、热带风暴和技术故障等因素，发射被数次推迟。航天飞机9日一飞冲天，终于让美国宇航局松了一口气。

　　这次代号为“STS-115”的任务是“阿特兰蒂斯”

　　号的第27次飞行，也是美国航天飞机的第116次飞行。整个飞行共计11天，“重头戏”是国际空间站建设任务。“阿特兰蒂斯”号这次为空间站送去了第二套太阳能电池板，不过安装这些设备却极其耗时，机组人员为此安排了3次太空行走。

　　美国宇航局在介绍这次飞行任务时说，如果要实现让人类重返月球乃至登陆火星的远大计划，国际空间站无疑是一个最好的过渡，“我们必须让空间站运转正常，并以此为基地积累太空探索的经验，才能向更远处进发。”

　　“阿特兰蒂斯”

　　“阿特兰蒂斯”号是美国制造并投入使用的第四架航天飞机，它的航天专业名称为OV-104，即“轨道飞行器104”。

　　“阿特兰蒂斯”的名字来源于美国马萨诸塞州伍兹·霍尔海洋学研究所1930年至1966年间使用过的一艘重要的双桅帆船。这艘科学考察船是当时第一艘用于海洋科学研究的船只。

　　1985年4月9日，“阿特兰蒂斯”号建造完成，其净重约68.6吨，加上主引擎后总重量约77.6吨。该航天飞机当年10月3日便成功首航，但这次飞行的有效载荷均来自美国国防部，因此任务内容没有公开。

　　“阿特兰蒂斯”号继承了海洋考察船的探索精神，在之后的飞行中完成了多次举世瞩目的飞行任务。其中包括1989年把“伽利略”号木星探测器和“麦哲伦”号金星探测器送入太空，1991年将“康普顿”伽马射线望远镜送入太空。

　　迄今，“阿特兰蒂斯”号共飞行26次，在太空中度过220.4天，累计飞行里程约1.45亿公里。

　　“阿特兰蒂斯”号是美国宇航局现役3架航天飞机之一。美宇航局航天飞机项目经理韦恩·黑尔今年2月曾表示，3架航天飞机到2010年将全部退役，而“阿特兰蒂斯”号将首当其冲，退役时间极有可能在2008年。