人民网柏林9月22日电 (记者 吕鸿) 德国磁悬浮列车22日发生重大事故，造成23人死亡，10人重伤，这是世界上磁悬浮列车首次发生人员伤亡事故。
德国磁悬浮列车试验段位于德国北部下萨克森州埃姆斯兰，总长31.5公里。据德国媒体报道，当天上午约9时53分，一列磁悬浮列车以时速170公里的速度在高架轨道上作试验运行，突然发现前方一辆工程车停在轨道上。磁悬浮列车与工程车相撞后脱离轨道，其头部
严重受损，而工程车被撞飞数百米远。警方说，列车内共有33人，他们大多是德国一家能源公司的职员和磁悬浮试验段的工作人员，没有游客。工程车内的两名工作人员在撞击前“跳离”自救，但受重伤。目前，搜救工作已经结束，受伤人员没有生命危险。
警方说，事故原因还在调查中，但已初步排除技术原因，而是“人为疏忽”所致。一般来说，工程车每天都要对轨道进行清理等检查工作，当它检查完毕，离开轨道，驶回车站后，磁悬浮列车方可启动行驶。现在调查的重点是，为什么工程车还停留在轨道上时，磁悬浮列车却启动了？有专家认为，可能是列车员与维修人员之间的通信出了问题。当列车员发现前面有障碍物时，由于正在加速，刹车已不及。通常情况下，磁悬浮列车起速后即达时速每小时170公里，而撞击时速已达200公里。德国磁悬浮列车试验段的最高时速为450公里。
德国磁悬浮列车试验段由德国蒂森—克虏伯公司和西门子公司投资建造，从1984年开始投入运行，迄今已接待全世界来访客人60万人次。德国大多数专家认为，磁悬浮理论完美无缺，技术也已成熟，但运行费用昂贵，迄今已投入20亿欧元，因此，德国在将其投入商业运行问题上一直争论不休，难下决定。
