事故原因众说纷纭 巴西官员：目前仍未查明

　　两机都有防撞系统 飞行员大意惹祸？

　　撞机事故事发后，巴西圣保罗地区负责空域安全的雷蒙上校表示，与大客机发生碰撞的小型商务飞机是由一名美国人驾驶的，两架飞机都配备有安全警报系统，都会在空中遭遇碰撞时发出警报，在这种情况下，两架飞机相撞“非常难以解释”。雷蒙说：“这两架飞机都装有现代化的防撞系统，一旦出现任何障碍物，警报系统会立即响起，向飞行员发出警

示。在这种情况下，我无法想象它们还会相撞。”

　　巴西国防部长皮雷斯在接受记者采访时也表示，种种迹象显示，这起撞机事故是由人为原因引起的。他说，发生碰撞的这两架客机均安装有非常先进的仪器，而且它们发生碰撞的空域也全部在地面雷达的监控范围之内。皮雷斯说，“除了机组人员注意力不集中之外，没有别的办法来解释这起空难。”

　　客机17天前投入使用 机械故障可排除

　　戈尔航空公司成立于2001年，是巴西航空业的一支新军，以低成本和低票价战略迅速打开市场，目前已成为巴西第二大航空公司。开业之初，戈尔航空公司就采取了与众不同的经营策略，一是为减少资金的占用率，降低额外支出，公司不设立专门的飞机修理后勤部门，所属飞机承包给专业机修公司；二是为适应公司市场定位的需要以及降低飞机的维修费用，公司尽量采用单一机型。

　　该公司目前所投入运营的大部分是波音737飞机，而且飞机都比较新。当天失踪的这架波音737-800客机于9月12日才开始投入使用，迄今为止仅飞行了200个小时。巴西官员据此推断，这架刚刚投入使用的客机性能良好，可以完全排除它在高空突然发生机械故障的可能，这更表明了这起事故可能是飞行员操作失误引起的。

　　小飞机没事大客机却坠毁 机翼油箱起了火？

　　据航空专家猜测，客机在与小飞机相撞后，可能导致机翼一侧的油箱着火并引发爆炸。专家解释称，飞机在空中飞行时，都会沿一定航线飞行，而这个航线是有一定高度的，波音737－800这种新型飞机一般都配备了先进的电子设备，安装了空中防撞报警系统，如果即将遭到碰撞，会很快发出警告。在此次的撞机事故中，小飞机起重性能小，受损不是很厉害，能安全迫降，而在正常情况下，比较大的飞机安全性能要比小飞机还要好，但此次事故中大客机反而坠毁，这表明它比较重要的系统受到了极大损伤，比如两机相撞引发机翼油箱起火。

　　事发地丛林密布 迫降时发生意外？

　　也有一些巴西政府官员表示，客机坠毁的真正原因目前仍未查明，其中可能涉及到多个意想不到的“复杂情况”。负责巴西机场营运的英弗拉罗公司总裁卡尔洛斯·佩雷拉认为，两架飞机发生碰撞的区域比较偏僻，森林覆盖面极大，撞机原因可能会比较复杂，比如客机在紧急迫降时发生意外。佩雷拉说，“如果客机在这一区域降落，风险会非常高。生活中总是会有一些令人惊奇的事情发生，让我们继续保持期待吧。”（据《中国日报》报道）