期待中乌合作振翅高飞

　　11月1日，正在乌克兰进行友好访问的中国全国政协主席贾庆林兴致勃勃地来到乌克兰首都基辅市郊，参观了以生产大型运输机而享誉世界的乌克兰安东诺夫航空科技综合体（简称安东诺夫公司）。虽然已是冬寒沁骨时节，但安东诺夫公司却充满浓浓暖意。这是继2002年全国政协主席李瑞环到此访问后，中国领导人再度踏访这家以乌克兰著名飞机设计师安东诺夫名字命名的企业。

　　具有60年历史的乌克兰安东诺夫公司，是中国人耳熟能详的“安”系列飞机的设计、研制、生产和技术改造基地，也是乌克兰航空工业名副其实的“导航台”。迄今为止，公司已设计生产出100多种型号、2．2万架“安”系列飞机，其中有数千架飞机出口到世界60多个国家和地区。

　　在公司飞机制造厂的停机坪上，几架傲视蓝天的雄鹰在阳光照耀下熠熠生辉，仿佛在与主人一道迎接来自远方的客人。早已等候在这里的总设计师德米特里·基瓦与贾庆林热情握手，表达诚挚友好的欢迎。随后，基瓦陪同贾庆林登上一架安—148飞机，这是即将投入使用的新一代喷气式支线客机。基瓦介绍说，这种飞机可以安全地在简易机场甚至是土跑道上起降，还能够克服多种恶劣气候，很适合高原地区使用。安东诺夫公司非常希望将它推向中国市场。贾庆林听后饶有兴致地逐一参观了飞机的驾驶舱、客舱，还不时询问机舱内各种设备设施的特点和性能。

　　在安—148飞机旁，停靠着安东诺夫人引为自豪的大型运输机——安—124—100“鲁斯兰”飞机。这是世界上批量生产的载重量最大的飞机，可以运送上百吨的火车机车、飞机机身、地铁车厢等。当贾庆林来到这架庞然大物前时，巨大的前货舱门在技术人员的操作下徐徐展开。步入宽大的舱体，贾庆林听取了公司基本情况介绍，然后走出机舱，主动提出与公司总设计师基瓦在“鲁斯兰”飞机前合影。

　　在实验和组装车间参观，贾庆林特别关注“鲁斯兰”等大型飞机，不时就其性能、维修费用、销售价格以及事故发生率等问题发问。看到贾庆林对此兴趣浓厚，主人高兴地表示，大国就需要大飞机，中国的航空工业发展很快，乌中两国应加强这方面合作。贾庆林赞同地回答道，中国的航空工业有着巨大的发展潜力，如果将我们的航空工业能力与安东诺夫的先进技术结合起来，两国的航空制造业的前景将会更加光明。

　　事实上，早在上世纪50年代，安东诺夫公司就与中国开始了良好的合作。中国不仅购买了上百架安东诺夫系列飞机，还在安东诺夫公司专家的帮助下，以安—2飞机为原型机，生产出运—5等多功能飞机。进入21世纪后，这种合作仍在继续。根据2002年与中国陕西飞机工业集团签订的合同，安东诺夫公司作为风险承担方，与中方企业共同开展运—8Ｆ600飞机的研制工作。与此同时，它还与中国航空工业第一集团公司合作，参与了中国新型的ＡＲＪ21支线飞机的研发工作。

　　公司副总设计师阿列克桑德尔·基瓦在接受记者采访时表示，安东诺夫公司是中国珠海航空展的常客，我们十分关注中国市场，双方以往的合作一直很好。贾庆林这次访问安东诺夫公司，必将极大地推动双方的合作与交流，乌中在运输机和支线飞机制造领域合作的潜力是巨大的。我们期待中国能够成为安东诺夫公司合作的第一伙伴。

　　尔后，贾庆林又参观了长期与安东诺夫飞机制造厂合作生产“安”系列阿维安特飞机组装厂。

　　一个半小时的参观转瞬即逝。临别前，阿维安特飞机组装厂总经理舍甫琴科向贾庆林赠送了一架精致的安—148飞机模型，并希望这种飞机将来能翱翔在中国的蓝天，造福于两国人民。

　　代表团的车队驶离了厂区，渐行渐远，然而贾庆林对安东诺夫公司的访问却将长久地铭记在安东诺夫人的心间。中乌良好的政治关系为双方经济领域的合作提供了有力保证，人们期待着中乌两国的友好合作能像雄鹰展翅，越飞越高。

　　（本报基辅11月2日电）