亚太经社委员会运输部长会议通过《泛亚铁路网政府间协定》 ４条铁路动脉将连通整个亚洲

　　据新华社釜山（韩国）11月11日电 （记者 李拯宇 干玉兰）联合国亚太经社委员会运输部长会议11日在韩国东南部港口城市釜山闭幕。会议期间，有关国家签署了《泛亚铁路网政府间协定》，并发表有关地区运输发展和改善道路交通安全的两项部长声明。

　　来自亚太经社委员会37个成员国的运输部长参加了这次为期两天的会议。会议期间，包括中国在内的18个亚太经社委员会成员国的代表在《泛亚铁路网政府间协定》上签字，

标志着亚洲国家将为构建和连通横贯亚洲大陆的铁路动脉，促进亚洲地区的共同发展和繁荣而展开全面合作。

　　率领中国代表团出席会议的中国铁道部副部长王志国说，《泛亚铁路网政府间协定》的签署符合中国的利益，特别是亚欧大陆桥的建设有助于提高中国的运量，加快中国铁路发展，带动沿线地区经济协调发展。

　　王志国说，中国政府一贯重视与亚欧各国开展国际公路运输合作。从1991年起，中国陆续同俄罗斯等10个周边国家签署了10个双边汽车运输协定和3个多边汽车运输协定，开通了经60余个口岸的200余条国际客货运输线路。此外，中国政府还提出了建立亚欧公路运输通道的初步构想，以加快建设贯通中国—中亚—欧洲的3条东西运输通道。

　　会议期间，与会各国代表还发表了有关地区运输发展和改善道路交通安全的部长声明。

　　亚太经社委员会执行秘书金学洙在会议期间接受了新华社记者的专访。金学洙认为，本次会议取得了三大成果。首先，《泛亚铁路网政府间协定》的签署成为各国正式推进泛亚铁路网建设的新起点，将推动亚太地区铁路交通的整合，促进地区经济一体化进程，节约物流费用，并加强欧亚之间的经济联系。其次，会议期间制订的有关地区运输发展的部长声明和行动计划，为今后5年亚太地区的交通发展和合作勾勒了蓝图。第三，亚太地区每年有250万人因道路交通事故而死伤，世界66％的交通事故集中在亚洲。部长会议就如何减少道路交通事故进行了讨论，并发表了关于改善地区道路交通安全的声明。这显示亚洲国家已开始关注交通安全问题，并着手采取措施。

　　此外，金学洙对中国在泛亚铁路网建设中所起的作用给予很高的评价。他说，中国对铁路的大规模建设和投资对亚洲的铁路交通作出了巨大贡献。他说，中国在未来5年计划新建铁路1.7万公里，这是相当令人鼓舞的。如果没有中国的巨大投资，泛亚铁路网的梦想很难实现。中国对基础设施的巨大投入，使中国在泛亚铁路网的建设中发挥着中心作用。不仅如此，由于中国经济的快速增长和对外贸易的不断攀升，中国在地区货物进出口总量中占据着巨大比重，是推动地区经济合作和一体化进程的主导力量。而地区经济合作和一体化的进程，是促进地区交通建设与合作的重要动力。