关注荣威的自主创新

http://www.sina.com.cn 2006年11月20日03:45 京华时报

荣威对于上汽自主品牌的再造而言，无疑是至关重要的一步。尽管上汽的造车历史上也曾留下过“凤凰”、“上海”的名字，但多年以来，它在业界还是多以一个目光敏锐的投资公司的身份发展并壮大。“荣威”的背后是罗孚品牌不可预计的影响力。这样厚重的英伦背景，可能会成为它在国内的卖点之一，毕竟上汽以7500万美元不菲的价格拿下了罗孚25、75的全部知识产权与发动机技术。这样高成本的投入，同时加上上汽海外研发中心的本土化再造，有可能会使罗孚阴霾的命运在国内发生逆转；但同时，风险也与机会共存。罗孚在海外

由盛而衰，其中的原因或许并不仅仅是产品与管理的积病。

　　上汽如果完全以买入为主，缺乏本土化的升级，同时受制于国内汽车

自主品牌目前仅有看点、卖点不多的困局，荣威的未来也未可知。但愿它的命运不仅止步于上汽响应“自主创新”国策的答卷。

记者：张迪