车展十日谈

　　“吉利要到全国其他地方建一些分厂得不到批准，而外国汽车公司在中国的其他地方建分厂快得不得了。”

　　吉利老总李书福在内部举办的座谈会上向媒体诉苦。他拿丰田举例，它在天津、长春、广州、成都都有工厂，不知道国家为什么批给它那么多工厂。

　　“要想做强国外，必先做强国内。”

　　在谈到如何看待国内市场和国外市场关系时，一汽集团总经理竺延风掷地有声地回答。

　　“中国有30多万百万富翁，我认为这一数字足以吸引我们前往中国市场。”

　　兰博基尼公司的总裁和首席执行官斯特凡·温克尔曼非常看好中国的豪华车消费市场。法新社报道称，豪华汽车制造商的目光正在投向中国日益壮大的富裕阶层。

　　“（我）对于这些国产车就是民族品牌来讲有一个印象就是他们的车非常可爱，让人看了以后非常想去仔细观看。”

　　北京车展期间丰田中国总经理矶贝匡志点评民族品牌车型。

　　“北京车展上很多企业展出的都是已经在国内销售的车型，这对老百姓来说无疑就是一个展销会。”

　　一位展览业专家如此点评北京车展，他认为目前国内车展仍以展销为主，缺少对汽车文化的展示。