俄罗斯月刊：美苏空中间谍战揭秘

　　 新华网专稿：上世纪50年代上半期，美国制造的两款喷气式飞机在对苏高空情报战中大放异彩，这便是波音公司研制的B-52重型战略轰炸机和洛克希德公司开发的U-2高空侦察机。从1956年7月到1960年5月，U-2侦察机24次闯入苏联领空，对337万平方公里的领土进行了高空拍摄，39.2万米长的胶片至今仍然保存在中央情报局的档案中；对苏空中间谍战的第二阶段是从1960年8月到1972年5月，其间五角大楼改用侦察卫星来刺探对方情报。俄罗斯《绝密》月刊1月号刊发一篇题为《高空间谍》的署名文章，对此做了详尽报道。

　　U-2闯空震怒苏联

　　1956年7月4日，赫鲁晓夫造访美国驻苏大使官邸，与美国大使查尔斯·博伦相谈甚欢。他举杯为刚动过胃部手术的艾森豪威尔总统祈福，并祝美国人民国庆快乐。

　　无论是赫鲁晓夫还是博伦，都不知道在他们谈话之日，美国利用高空侦察机和卫星监视苏联全境的绝密情报计划正式拉开帷幕。U-2飞机从西德威斯巴登空军基地起飞，经民主德国、波兰进入白俄罗斯，然后飞往芬兰湾，实现了它对苏联领空的首次穿越。赫鲁晓夫与博伦碰杯时，飞机正在拍摄列宁格勒的军用机场和造船厂，此次行动的代号为“使命-2013”。

　　赫鲁晓夫离开博伦官邸后，下属向他汇报了美国飞机擅闯苏联领空的事情。他大为震怒，认为美军选择当日行动，是有意侮辱他本人。其实这不过是个偶然的巧合，因为苏联西部当日天气不错，适宜U-2行动。

　　当时，苏联空军尚没有飞行高度达2万米的歼击机，防空系统也没有能够击中U-2的导弹。第二天，另一名中情局飞行员驾驶U-2从莫斯科上空掠过，可惜当天浓云蔽日，无法搜集到很多情报，但这至少证明了U-2能够肆无忌惮地进入防空最严密的苏联首都。

　　早期侦察损失惨重

　　美国对苏联领土进行电子侦察和拍摄始于1946年末，冷战正好拉开帷幕，这一时间上的巧合绝非偶然。当时，美国

二战时的情报部门已结束历史使命，而中情局尚未成立，所以执行侦察任务的都是空军飞机，尤其是那些经过改良的重型飞机，并给它们配备了广角相机和搜索苏联雷达站、识别其功率的电子感应装置。

　　最初，这些飞机从阿拉斯加起飞，沿苏联陆上及海上疆界飞行，没有进入苏联领空。莫斯科对此提出强烈抗议，但并未采取任何行动。随着美苏对抗的加深，五角大楼负责人下令必须对苏联及其盟国领土进行深入侦察。

　　1950年初春，美国飞机开始闯入苏联领空刺探情报，但损失惨重，绝大部分被苏联或是其他社会主义国家击落。据统计，执行飞行任务的美军不少于252人，但幸存者不超过90人。他们或被自己人救走，或沦为战俘，138人至今下落不明。

　　米格-17催生U-2 　

　　U-2的诞生实属无奈。1954年5月，奥斯坦驾驶RB-47E战略轰炸机从英国出发，对苏联北方舰队驻守的摩尔曼斯克和阿尔汉格尔斯克实施侦察。该飞机是B-47E的改进型，时速提高到980公里、飞行高度1.2万米。美方自认为胜券在握，因为苏联防空兵的主力战机米格-15在速度上逊于美国战机，唯一能与B-47E在速度上抗衡的是新研制的米格-17，但它1953年才首次亮相。五角大楼推测，它的研制试飞工作尚未完成。

　　然而，美国人太大意了。英国战机曾于10天前潜入白俄罗斯和乌克兰，并接近了基辅，苏联试图击落它们，但被它们侥幸逃脱。此后，全苏防空系统进入高度战备状态，而美国人对此却一无所知。五角大楼不知道的另一点是，米格-17当时已在阿尔汉格尔斯克机场整装待命了。米格-17升空拦截奥斯坦的飞机，奥斯坦不得不驾机仓促逃离，机身被打了好几个窟窿。他闯入芬兰领空，又穿越瑞典边界，总算返回了英国。

　　这桩丑闻在国际上闹得沸沸扬扬。先是瑞典国防部提出抗议，几天后，芬兰报纸也将此事披露出来。美国空军发表声明，称与此事无关，但显然是欲盖弥彰。颜面尽失的白宫认为，派间谍飞机深入苏联腹地过于危险，决定停止行动。

　　但是，美国某些人士主张研制性能指标大大优于苏联战机的侦察机，以降低间谍飞行的危险度，同时意识到将侦察飞行高度提至平流层的必要性。然而，五角大楼对高速远程飞机并不感兴趣，相反，它迅速批准了有“科学智囊团”之称的兰德公司提出的侦察卫星研制计划。在它看来，卫星的应用前景更广，更重要的是它不会被击落，相对安全。1954年，五角大楼下令空军展开这方面的研究。

　　但是，艾森豪威尔总统的科技顾问基利安非常支持新型侦察机的研制。在其劝说下，总统下令由中情局而非五角大楼负责此事，洛克希德公司接到订单。

　　U-2是个技术奇迹

　　U-2的诞生是一个技术奇迹。飞行高度达2万米的高空喷气式飞机，无法使用普通燃油，一家公司于是紧急为它研制了添加稳定剂的航空煤油。其成分中包含一种杀虫剂，由于需求量大，竟然导致了这种杀虫剂脱销，全美的消费者都感到莫明其妙。

　　1955年7月15日，洛克希德公司终于赶制出第一架样机。试飞进行得极其隐秘且迅速。第二年3月，它已经能够爬升到2.2万米的高度。5月1日，它被拆成部件，运往英国空军基地。

　　在执行对华约国家的侦察任务以前，美国放出了烟雾弹转移注意力。其官员宣布，洛克希德公司开始投产一种高空飞机，以研究宇宙射线、臭氧层和平流层气流，并进入英国气象部门服役。

　　万事俱备后，中情局请求艾森豪威尔批准U-2的飞行计划，但后者认为深入苏联腹地飞行实在过于危险，迟迟不能下决心。但中情局负责人劝说总统，凭借苏联现有的防空体系，根本无法察觉U-2的行踪，一旦飞机被击中，飞行员几乎无法生还，更不会向苏联提供不利于美国的证词。

　　1956年6月11日U-2首飞东德、捷克斯洛伐克和波兰刺探情报，大获成功。艾森豪威尔终于首肯了。

　　U-2最后一次进入苏联是在1960年5月1日，它在斯维尔德洛夫斯克近郊被击落，飞行员跳伞被俘，赫鲁晓夫于5月7日向全球宣布了此事。美苏关系再度陷入危机。

　　卫星计划一波三折

　　U-2折戟沉沙，美国的侦察卫星也远非一帆风顺：卫星计划开始运作时，美国根本就没有能够发射它的运载

火箭；而如何将搜集到的情报传回也是一大难题，最初的想法是在卫星上安装照相机，通过无线电传回图像，但最终决定将显影后的照片装在隔热舱中，穿越大气层后打开制动降落伞，再由飞机在数千米高空截获，因而需要研制太空专用的照相机和胶片；最后是发射，如此机密的卫星，总不能从卡纳维拉尔角升空吧，所以选择了范登堡，并称这是一组科研卫星以掩人耳目。

　　执行发射任务的是“雷神”运载火箭，首次发射定在1959年1月21日，但火箭未等升空就爆炸了。第二次是在1个月后，问题依旧。第3次发射虽然成功，但由于计时器故障，隔热舱没在预定地点降落，而是消失在挪威斯匹次卑尔根岛上空。还好是初次试验，发射的并非侦察卫星，而只是其模型，里边也未安装照相装置。但中情局和五角大楼还是非常惶恐，因为当地有苏联煤井，如果对方发现模型，揣度到美国的真实意图，后果将不堪设想。美挪两国军人开始大张旗鼓寻找遗失的隔热舱，结果被媒体察觉。

　　不过，美国在侦察卫星上实在是不走运，后来发射升空的两颗“发现者”卫星，其照相机在绕地飞行第一圈时就失灵了。在U-2最后一次飞行被击落后，侦察卫星成了美国情报部门唯一的救命稻草，但随后发射的一颗卫星因为火箭故障没有进入预定轨道。令五角大楼长舒一口气的是“发现者13号”侦察卫星，它向地面发回了宝贵的图片资料。

　　此后，美国的侦察卫星系统开始步入正轨，12年间，共有144颗不同类型的照相侦察卫星被发射升空，其中102颗工作正常。大家所知道的最后一颗是1962年2月升空的“发现者38号”，随后的侦察卫星发射都属于

国家机密，并未公开。据说，美国带拍摄装置卫星的代号都是KH，但具体有几颗，我们不得而知。