享受“掉头”乐趣

　　在韩国首都首尔开车久了，会发现在很多路口道路中央线的左侧往往会设置出“左拐弯”和“掉头”并用的专用车道。此外，还有些“掉头”标志并没有设计在交通流量大的路口，司机可以根据标志视情况掉头。

　　“掉头”的甜头我是从刚开始开车上路时尝到的。我第一次开车到市中心时，由于心情紧张，在一个路口来不及反应就走错了路。当我不知所措地慢慢前移时，发现了地面上的“掉头”标志，便掉转车头，终于走上了“正道”。从此以后，如果再走错路，我也不会发慌，因为往往前行不久，就会出现“掉头”标志，它可以提醒我及时调整方向，而不至于一错到底。

　　渐渐地，我这个外行也看出一些门道。并不是每个十字路口、丁字路口都可以掉头，但直行不久一般都有“掉头”处。如果在路口拐错了弯，那也不用着急，前行不久就会有“掉头”在“恭候”。一些十字路口因车流量大禁止左转弯，而在直行一段路程后，会在车流量不大的路口设计“掉头”，这样车辆掉头后直行一段路程右拐，同样可以达到左转弯的目的。“掉头”的好处还不止这些，它可以使司机在道路拥堵的情况下有选择其他线路行车的余地；也可以规范从小胡同里开出来的车辆，胡同出口往往禁止左转弯，但车辆可以向右拐不久之后掉头开回正确方向。

　　总之，开车的人都会感谢遍布在首尔道路上的“掉头”标志，它们也体现出首尔交管部门专家们的智慧。张敏