日内瓦车展劲吹环保风

　　小型车占半壁江山新燃料汽车大批亮相

　　日内瓦车展劲吹环保风

　　【综合新华社电】日内瓦车展作为“五大顶尖车展”之一吸引了全球车迷的关注目光，从3月8日至3月18日的11天时间里，250余家参展商将在近77000平方米的展馆内展示他们的成果。

　　至此日内瓦车展已迈入第102个年头。日内瓦车展是惟一一个举办国没有汽车工业的车展，其中立性，包容性和频繁性成就了其“国际汽车潮流风向标”的地位。

　　由于全球变暖和环境问题，加上欧洲车辆排放标准的推波助澜，下一代汽车的环保和节能，成为各大厂商标榜自己的新“指标”。

　　环保车抢滩车展

　　以混合动力车、生物燃料、燃料电池、电动车及氢燃料车为代表的最新技术，诠释了未来汽车的发展方向，环保成为本届车展的一大看点。

　　各大汽车制造厂商展台内都有环保节能型汽车，其中混合动力车和生物燃料车居多。日本丰田雷克萨斯、韩国起亚RIO、日本本田思域等品牌均推出了电力燃油混合动力车，生物燃料（乙醇）汽车则包括美国福特福克斯、瑞典萨博公司BIOPOWER100概念车等。从本次车展来看，环保节能型汽车从低档到高档品种齐全。丰田、萨博、起亚和法国雷诺等品牌分别推出了1.2升至2.0升以上排量的环保汽车。

　　种种努力，目标只有一个，那就是环保。在享受汽车带来的便捷、舒适的同时，我们还能够拥有绿树、蓝天——这不仅仅是一个希望。

　　小型车占半壁江山

　　在第77届日内瓦国际汽车展上，造型时尚、配置升级的微型车和小型车，逐渐显示出占据汽车业半壁江山的趋势。

　　本届车展共展出约80款首次在世界或欧洲亮相的概念车和新款车，其中小型车几乎占了一半。雪铁龙C4、马自达2、丰田AURIS概念车、菲亚特BRAVO、现代130、雷诺新版TWINGO等。各大汽车制造厂商竞相推出新款或升级的3门小型汽车。这些小型汽车具有几个明显特点：低排量、低污染，功能和配置大为提高。

　　雷诺新版1.2升TWINGO除大致轮廓与1992年的旧款相似之外，其他地方面目全新，低油耗、低排放，每公里二氧化碳排放量仅113克，低于欧洲将于2012年实行的每公里130克的标准。

　　安全气囊、电动门窗、ABS系统和车内音响都可在展出的小型车上见到，配置升级是小型汽车吸引广大消费者的主要原因。

　　参展厂商认为，小型汽车的发展反映出汽车市场的规律：汽车制造厂商通过产品和广告引导消费者，消费者的选择决定汽车市场的走向，汽车市场的走向再指引制造厂商的研发方向。对于消费者来说，买车的主要标准是价格、质量和安全，小型车的持续发展是必然趋势。

　　车展简介

　　日内瓦车展始于1905年，目前与法兰克福、巴黎、底特律和东京车展并称为国际五大车展，也是欧洲惟一的一年举行一次的国际汽车展。日内瓦车展历史悠久，一向推崇技术革新和偏重概念车。今年日内瓦车展已迈入第102个年头。

　　日内瓦车展成为很多厂商进入欧洲市场的绝好时机，是全球汽车厂商展示最新技术成果的舞台，全球知名汽车厂家都将携其最新产品在本届日内瓦车展上展出。每年都吸引了来自100多个国家和地区的近百万名参展者。

　　▲日本丰田公司的混合动力概念车HybridX既拥有时尚的外观，又具备环保特性。

　　▲日本本田公司推出的小型混合动力运动车在瑞士日内瓦举行的国际车展上亮相。

　　▲瑞士电动和高效汽车协会推出的一款装饰花哨的电池动力车“斑马”在车展上亮相。

　　日本Subaru公司推出微型电力车R1e，这款车具有快速充电的功能，图为厂商现场演示R1e与充电站连接，进行充电。