白令海峡将建海底隧道 俄美间可直接通车往来

　　据《中国日报》报道 15年后，你有可能坐火车从北京直达纽约。俄罗斯18日公开了一项超级工程计划：在白令海峡修建一条103公里的海底隧道，将俄罗斯和美国连接起来。工程预计需要10至15年完成。

　　将是世界最长隧道

　　据报道，俄罗斯正在筹建一个总投资高达650亿美元的庞大项目，修建一条名为“TKM-世界连接”的运输路线，从而可以直接向美国出口石油、天然气和电力。这条运输路线总长达6000公里，从西伯利亚直达阿拉斯加。

　　这条运输路线的最关键的部分，就是103公里长的白令海峡海底隧道。这条隧道是英法之间的英吉利海峡海底隧道水下部分的3倍长。建成后将是世界上最长的海底隧道。按照计划，海底隧道将包括一条高速铁路和一条高速公路、多条输油管道、电缆和光缆。

　　修建计划搁浅102年

　　白令海峡最窄之处仅37公里，阿拉斯加原是俄罗斯领土，但在1867年，俄沙皇以720万美元将之卖给美国，白令海峡就成为了美俄国境的分界线。

　　一名法国工程师首先提出在白令海峡修建海底隧道设想。1905年，俄罗斯最后一任沙皇尼古拉斯二世批准修建白令海峡隧道。然而，随着1914年一战爆发，这项宏伟计划被迫搁浅。

　　从上世纪90年代起，修建白令海峡隧道的呼声日高。但当时俄罗斯经济实力不够，根本无力操作如此庞大的项目。

　　完工后可开车赴美

　　按照构想，海底隧道将由俄罗斯和美国、加拿大共同修建，预计耗资100亿至120亿美元。多家俄国有企业和私人公司都将参加隧道建设。而建成之后，俄罗斯和美国将各自拥有隧道的25%股权，其余股权由私人投资者和国际金融机构分享。

　　据悉，中国有关方面支持修建白令海峡海底隧道，也愿意资助这一计划。

　　按照计划，这一工程需要10至15年完成。由于工程庞大，整条隧道将通过白令海峡中的两个小岛，分成3部分来分段施工。隧道完工后，意味着完全可能坐火车从北京直达纽约，也可以开车到达北美。

　　俄罗斯正与美国商谈隧道的合作事宜，并将于下周正式提交整个海底隧道的建设计划。