美开审华裔工程师泄密案 所在公司称指控无根据

　　本报主笔　邱永峥

　　4月27日，闹得沸沸扬扬的“中国间谍”麦大志偷窃美国潜艇秘密案，进入实质举证阶段。麦大志供职的美国公司两名重要主管向法庭证实，联邦调查局(FBI)指控麦大志向中国提供潜艇静音推进系统文件毫无根据，因为麦大志所拥有的资料不是大学教材上的内容，就是在公开会议上发表的演讲。

　　偷“宙斯盾”技术？

　　据美国联邦调查局的说法，供职于Power　Paragon公司(一家位于加利福尼亚州的国防承包企业，可译为“完美动力”公司)的华裔工程师麦大志，“偷窃”了数千份国防机密文件，并将其交给弟弟麦大泓，再转交给“中国有关方面”。

　　2005年，麦大志和麦大泓、弟媳李福衡在洛杉矶机场准备登机前往香港时被捕。联邦调查局特工事后声称，他们在3人的行李里搜出了3张加密的光盘，内有美国核潜艇的静音推进系统资料。这些文件一旦落入中国之手，美国潜艇的水下作战能力“将遭重创”。联邦调查局随后逮捕了麦大志，并查抄了麦大志的住宅，声称发现了另一些关于美国海军驱逐舰推进器的绝密技术信息。

　　接着，66岁的麦大志被指控“阴谋向中国出口国防情报”，“充当外国间谍”，“试图和已经输出国防情报”，以及“发表虚假声明”。麦大志的妻子赵丽华、弟弟和弟媳也被指控，他们的罪名与麦大志类似。如果被判有罪，麦大志可能被判处最多50年的徒刑。

　　今年3月，美国正式开庭审判麦大志“中国间谍案”时，调查人员又增加了新的指控，即麦大志等人涉嫌偷窃美国敏感的鱼雷、电磁火炮、导弹探测和防御雷达等技术。最严重的是，麦大志还涉嫌窃取“宙斯盾”军舰的相关文件。

　　美国东家上庭喊冤

　　在4月27日的法庭听证会和举证会上，Power　Paragon公司的母公司L-3运输公司，派出两名重量级官员出庭作证。

　　这两名高管表示，麦大志被捕后，美国联邦调查局和政府有关方面要求他们对麦大志所携和所藏的文件进行评估，看它们是否需要获得政府批准才能携带出国。

　　L-3运输公司内部纪律调查官南茜·幸德曼表示，她审核了相关文件后发现，所有的文件都是麦大志自己写的，并且在2004年美国工程师大会上发表过，因此这些内容无需政府批准就能携带出境。南茜坦言，L-3运输公司内部管理层刚开始也没有就这些文件是否真的涉密达成一致，但公司管理层最后确定，这些文件没有包含敏感的信息或情报。助理检察长克莱格·麦斯凯恩问南茜：“如果让你亲自把这些内容给中国，你觉得自己会有麻烦吗？”南茜毫不犹豫地回答说：“不会有任何麻烦。”

　　L-3运输公司的总工程师肯尼斯·谢利表示，他也认为麦大志所拥有的文件不包含任何对美国安全威胁的情报。他坦言，麦大志所携带的文件内容完全可以在大学教材里找到：“没有具体的参数，没有设计的细节……他只是在谈一个概念而已。所以不会有任何问题。”

　　Power　Paragon公司主管道格森也是证人之一。这位公司创立者于3月28日出庭时表示，麦大志聪明、可靠，在工作上表现杰出，是他手下“最好的工程师之一”。道格森还强调，如果把所有的类似文件都列为“机密”，美国就不可能再发展任何科技。

　　美国检方咬定有罪

　　认定麦大志有罪的助理检察长麦斯凯恩透露说，他曾告诉美国地区巡回法官卡内伊，美国政府方面不同意L-3运输公司的分析，政府认定麦大志所携的文件都是“管制”的，并且要求法官废掉L-3运输公司两位证人的证词，但法官拒绝了。

　　南茜作证称文件没有未公开的，麦斯凯恩却暗示，南茜这么做的动机是担心公司被处以数百万美元的罚金，所以为了替公司开脱，故意将文件定性为非保密级。麦斯凯恩还表示，在信息的敏感度上，Power　Paragon公司与L-3公司的证词并不一致，南茜为了统一口径，已经下令让Power　Paragon的工作人员改口。

　　麦大志的律师说，接下来麦大志将会为自己进行辩护。