背景资料：朝韩铁路通车大事回顾

　　新华网北京5月17日电（记者 阎月凡）朝鲜和韩国17日同时举行连接朝鲜半岛南北方的京义线铁路和东海线铁路试运行仪式。来自朝鲜和韩国的列车分别从朝鲜金刚山站和韩国汶山站出发，进行56年来首次跨越朝韩军事分界线的运行。

　　京义线和东海线铁路分别位于朝鲜半岛西海岸和东海岸，1950年朝鲜战争爆发后，炮火不仅毁掉了两条铁路在军事分界线内及附近的部分路段，切断半岛南北方交通运输，也把一族同胞分割开来。几十年来，重新连接京义线和东海线，恢复南北铁路交通联系，成为朝鲜半岛南北方人民的共同心愿。

　　2000年6月15日，朝鲜领导人金正日和韩国总统金大中在平壤举行了历史性的会晤，双方签署了《北南共同宣言》，决定为尽早结束敌对状态和实现民族的统一，开展交流与合作。双方部长级会谈还议定连接南北铁路和公路，而重新连接京义线铁路被列为重点施工项目。

　　2000年7月31日，朝韩举行第一次部长级会谈，双方就连接汉城（现称“首尔”）至新义州的京义线铁路等问题达成了6项协议。

　　2002年9月14日，朝韩举行工作会议，就有关连接双方铁路和公路具体技术性问题和举行开工仪式进行协商。9月18日，朝韩分别举行了京义线和东海线铁路以及公路连接工程开工仪式。

　　2003年6月14日，朝韩两国在军事分界线东部和西部分别举行了京义线和东海线铁路连接仪式，象征性地将两条中断了半个世纪的铁路连接起来。

　　2006年5月12日，朝韩两国在板门店就双方间铁路试运行问题达成协议，双方同意当月25日在京义线和东海线铁路连接路段开通试验列车。24日，朝鲜因双方尚未确定军事保障措施等原由，决定推迟铁路连接路段的列车试运行。

　　今年3月，在朝韩举行的经济合作促进委员会工作会谈中，双方同意在今年上半年进行朝韩铁路试运行，并为此举行有关军事保障问题的协商。5月11日，朝韩第五次将军级会谈在板门店朝鲜一侧的“统一阁”结束，双方通过了一份旨在从军事上保障将于本月17日进行的北南列车试运行的临时协议书。