德国将建首条商用磁悬浮列车线路

　　□邵馨莲 新华社供本报特稿

　　德国巴伐利亚州州长埃德蒙·施托伊贝尔25日宣布，巴伐利亚州将从2008年夏天开始修建德国首条商用磁悬浮列车线路。

　　这一磁悬浮线路选址慕尼黑，全长约37公里。建成后，列车运送乘客的时速可达450公里，从而将慕尼黑市内火车站到机场路程缩短为10分钟。眼下从慕尼黑火车站到机场，乘坐轻轨需40分钟，开车需大约1个小时。

　　这项工程预计2008年夏天开工，最早2012年竣工，预计总耗资为18.5亿欧元(约合26亿美元)。

　　施托伊贝尔说，这项工程的难度不小，耗资不菲，建成后将是德国技术史上的“里程碑”。

　　高速磁悬浮列车是用电磁力将列车浮起，并采用特殊供电方法，实现列车不带燃料、与铁轨无接触的“地面飞行”，速度可达每小时500公里以上，且运行平稳，无噪音，不排放有害气体，耗能费用低。

　　作为磁悬浮技术的发源地，德国迄今没有正式将这一技术投入商业运营。不少专家认为，磁悬浮运行费用昂贵，且德国原有的常规铁路系统已十分完善。德境内迄今只在西北部乡村地区有一条试运行磁悬浮线路。