克尔克-柯克瑞安：美国赌业大亨搅局汽车业(图)

　　柯克瑞安曾谋求收购克莱斯勒，他还差点促成雷诺- 日产联盟与通用汽车的合并。瞄上汽车业之前，曾获美国业余拳击赛冠军的他是美国赌业大亨，一度数年控股米高梅电影公司。这一次，他瞄准福特公司，先后购入福特1.2 亿股股票。正如《财富》所言：“这位91 岁的老人对105 岁的福特公司的未来有着举足轻重的影响。”

　　文/ECHO 刘颖(实习)

　　91岁高龄的亿万富翁可以做些什么？他或许会远离喧嚣，在海边的别墅悠然地安享晚年；或者趁头脑尚还清醒，写一本自传，与世人分享自己奋斗的历程。从拉斯维加斯起家的美国富翁克尔克·柯克瑞安(Kirk Kerkorian)给出的答案是：继续“下注”，活跃在商业投资的最前线。

　　在持有福特1亿股股票后，柯克瑞安的投资公司Tracinda 集团近日宣布，它计划以每股8.5美元再购入福特2000万股股票。消息一出，福特的股价大涨超过8%。

　　Tracinda是柯克瑞安根据两个女儿的名字命名的全资投资公司，他的女儿一个名叫特蕾西(Tracy)，一个叫琳达(Linda)。

　　柯克瑞安一生都未从事过汽车制造，他甚至还是一个蹩脚的驾驶员。但在年届七旬时，他瞄上了底特律的汽车行业，并开始谱写“收购美国大型汽车制造商大额股份的三部曲”。

　　78岁时，他收购克莱斯勒未果，却意外促成了戴姆勒-奔驰对其的并购与美国克莱斯勒的合并。89岁，他安排通用CEO瓦格纳和雷诺-日产CEO卡洛斯·戈恩多次密谈，探讨合并的可能性。此次对福特汽车的大力收购，是柯克瑞安下的又一次赌注。此前，他刚刚收购了赌场运营商MGM和天然资源公司Tesoro的大量股份。

　　柯克瑞安八年级辍学，成为一名业余拳击手，随后服役于皇家空军。他从二手军用飞机挖到人生第一桶金，然后开始在拉斯韦加斯构筑梦想王国，成为美国赌业的亿万富翁。如今，拥有160亿美元净资产的他位列《福布斯》2008全美最富人排行榜第41位。从一贫如洗的业余拳击手到美国赌业的亿万富翁，柯克瑞安从未停止他人生的赌博。

　　利用福特家族内部分歧

　　福特公司目前的境况并不妙。四月下旬，福特股票重跌11%，最低至7.5美元。稍早时，贝尔斯登宣布调低福特的股票评级，建议投资者在福特公布第一财季意外盈利的消息后售股套利。贝尔斯登的分析师彼特·内斯沃德指出：“虽然福特的较长期前景已经改善，但我们认为投资者现在应售股套利，在股价更具吸引力的时候再建仓。”

　　尽管第一季度实现了盈利，但福特预计本年度其余的时间都将陷入亏损状态，这也是福特公司连续第三年亏损。此前，公司已在CEO艾伦?穆拉利的带领下进行了大规模改革，但这些改革至少要等到2009年才能初见成效。如此困境下，要想让股东价值最大化恐怕很难。柯克瑞安为何选择此时下注？

　　柯克瑞安瞄准的，可能是福特家族内部的分歧。自1903年公司成立以来，福特家族就一直掌握着控制权。1956年福特上市时，福特家族还持有公司40%的股份。最近5年来，福特公司的财务表现不尽如人意；在家族成员比尔?福特主政期间，家族持有公司总股份贬值超过5亿美元，家族内部矛盾就此激化。正如摩根大通分析师希曼舒?佩特尔所言：“随着几年内所持股份的大幅贬值，福特家族总想控制投票权的愿望已大打折扣。”

　　去年，新闻集团的鲁珀特?默多克如愿从班克罗夫特家族买下道琼斯，成功控股《华尔街日报》。如果柯克瑞安能像默多克那样打乱福特家族的阵脚，他就能有机会在福特大展拳脚。

　　正如《财富》的分析：首先，大量购买股份后，柯克瑞安能以兼并为威胁，迫使福特家族以更高的价格买回股份；其次，他可以代表Tracinda集团，在福特的董事会上谋得一席之地，推动福特加快改革步伐。此外，雷诺-日产的CEO戈恩仍在急切寻找北美的合作伙伴，如果福特能和克莱斯勒联手，他们就能共同迎战雷诺-日产。

　　有一点是肯定的，实现上述任何一个目标都困难重重。针对柯克瑞安的这一系列行动，福特家族目前已经表态：“如果公司的整改计划能顺利进行，为什么要破坏它呢？此时与柯克瑞安打交道，只会分散管理层的注意力。在这个紧要关头，我们最重要的是集中精力。”