美部分机构企业推行每周四天工作制

　　文 郑源

　　近年来随着汽油价格飙升，美国有更多的政府机构和私企开始大力推行一周4天工作制，此举每周可减少两次通勤费用。据路透社记者5月29日报道，在美国俄亥俄州肯特州立大学，在进行5天制到4天制转变的员工表决中，许多人欣然接受新工作制。4天工作制不会减少员工的工作总小时数，这意味着在工作日里，每天要工作10小时。

　　“我们向94名雇员提出了这个想法，78人同意了。”肯特州立大学发言人斯科特说。

　　他分析，“压倒性赞成”的原因很简单：油价飙升，每周多两次通勤，就意味着多付25％的油费。而大学留住好员工的意愿也很强烈，因为越来越多的人开始因为工作单位离家太远，而考虑换个工作。

　　“办公室里许多人都住在五六英里(约9到10公里)，甚至十几英里外的地方，每天他们来上班要花上近50分钟，”斯科特说，“油价如此飙升，他们当然会有很多抱怨。”

　　5月，美国汽油价格为3.94美元／加仑(约合7.3元人民币／升)，比上月上涨33美分，比年初上涨88美分。

　　在美国，很多企业主为了不失去住处较远的好员工，开始谋划推行4天工作制。5月28日这一天，俄亥俄州社区发展委员会的执行董事沃恩迈入办公室，他正准备向员工通知每周4天工作计划，正好赶上一个员工要求辞职，理由是想找一份离家近点的工作，节省来往费用。

　　“我不希望失去员工，”沃恩说，上周开始19名员工中的一半多开始执行每周4天工作的新制度，“对于我们这样的乡村地区，汽油价格上涨影响尤其严重，因为我们没有公交车或者地铁可乘，除了开车别无选择。”而且每周4天工作制对公司也有好处：可以节省办公费用。

　　在美国汽车业中心密歇根州，减少工作时间现在成了一项针对员工的替代性奖励措施，尤其在那些没钱上调员工工资的公司里。“每周工作4天，员工可以减少20％的交通费，也可减少养车费。”密歇根州奥克兰郡政府的管理人员说。

　　其实在美国，一周4天工作制并不新奇，早在上世纪70年代，人们因为受困石油危机，就曾提出并推行过4天工作制，但是该制度一直没有在全国形成气候。但是现在，油价再一次高涨，旧话重提，一周4天工作制再次受到关注。在美国内华达州、加利福尼亚州的地区性互联网上，最近几个月就出现过数次“大请愿”：人们希望工作单位改变旧规，允许人们用更长的日工作时，换取多一天的休息。在美国一个名为“大油桶”(theoildrum)的环保论坛上，网民贴出“4天工作制的16个理由”的帖子，称4天工作制不仅节省开支，保护环境，还能“减少交通事故，减少开车人暴露在污染气体中的时间，甚至减少迟到和旷工的几率。”目前，佛罗里达州马恩里郡已经全郡推行4天工作制。

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　　(美国《今日美国》)