虽然国际油价距离最高点已下跌超过20%，但距离一年前的油价水平还有不小差距，高油价带来的生活成本上升改 变着许多人的生活习惯。

　　油价高了，开车成本直线上升，骑自行车出行成了一种流行的生活方式，在法国巴黎，自行车自助租赁点遍布市内各 个主要交通点，人们只需要花很少的钱，就可以享受“自行车自由骑”活动。巴黎居民：自从我开始骑自行车以来我每个月都 能节省下来100欧元的燃油开支。

　　美国人开着大排量越野车奔驰在州际公路上的场景在现实生活中越来越少了。在乔治亚州生活的两个小伙子劳德和迈 克尔将节油发挥到了极致，面对不断上涨的油价，他们干脆放弃了开车，改骑自行车上下班，不要小看他们这一举动，因为他 们每天要往返近70公里的路程，而且不管风吹日晒，坚持骑车上班。劳德：去年夏天我曾经试验过一次看有没有可能骑自行 车上下班今年当汽油价格即将涨到每加仑4美元的时候我们决定要想出应对措施所以开始挑战身体极限每天骑自行车上下班。

　　油价居高不下，人们的出行也习惯发生了变化，在许多国家，网上购物成为人们省钱的一个好办法。在德国，一些社 区超市又兴旺了起来，许多人到这里来采购一周的生活必需品，而不是驱车到大型卖场去。外出吃饭也不再苛求地点。德国民 众：人们不能像以前那么自由花钱了，你可以看到，饭店里也没有以前那么多人了，由于费用太高，人们现在外出吃饭的次数 越来越少了。

　　当然，油价的影响不止这些。泰国是世界上最大的稻米出口国，农业耕种机械化已经普及多年。但是现在，泰国农民 决定放弃农机设备，重新赶着耕牛下地了。用当地一名农民的话说，水牛耕作更经济实惠，“因为水牛只吃草，不喝汽油”。 泰国黎逸府农民：用农业机械耕地是很快但400泰铢(汽油钱)只能耕0.16公顷的田地我觉得还是把这些钱留给孩子们 换回使用牛耕地更好些