曾帮助无数人实现有车梦的廉价微车奥拓迎来了全新换代车型。铃木汽车上周发布了第七代奥拓官方照片。与土气的老奥拓相比，新奥拓完全改头换面，变得精致时尚，技术也得到充分更新。业内预测，新车型有望明年落户长安铃木。

　　10月投产首批车型

　　铃木汽车宣布，新奥拓将在今年10月开幕的巴黎车展上进行全球首演。在今年1月新德里车展中，铃木曾发布了一款名为A-Star的概念车，其量产版就是新一代奥拓。

　　据了解，作为铃木的全球车型，新款奥拓将会在铃木与印度Maruti汽车的合资工厂生产。新车将于今年10月进行首批的生产，在进行一定的市场拓展后，针对欧洲市场的大量排产将在今年12月开始，随后将拓展到世界其他市场。

　　从照片上看来，全新一代的奥拓已经改头换面，其维持一贯的轻量化车身设计，但已经完全没有国内所销售的奥拓的影子。铃木赋予奥拓兼具时髦、动感和年轻化的外型，轻巧灵活的车身也让奥拓相当符合都市用车的需求。

　　前脸造型方面，新奥拓改变概念车锐利动感的气势，巨大的水滴型大灯凸显出卡通的一面。前端的水箱格栅造型也放弃了赋有运动感的倒梯形元素，变得更加圆滑。经过重新设计的新奥拓的侧面车身已经完全摆脱老款车型直愣的线条，更多曲线的应用显得更加时尚

　　动力方面，新奥拓将匹配铃木全新开发的1.0升铝制汽油发动机，尾气排放指标符合欧Ⅴ标准，二氧化碳的尾气排放量将低于109g/km。

　　或将落户长安铃木

　　由于长安铃木奥拓车型已经销售多年，由于技术落后，在国内一些城市已经成为禁售车型，产品到了更新换代的时候。有关分析因此认为，铃木新一代奥拓有望落户长安铃木，取代已经老迈的国产奥拓。预计新奥拓引入长安铃木国产的时间将在2009年。但目前尚没有关于新奥拓是否国产的确切消息。

　　此前昌河铃木已经确定，铃木去年在欧洲首发的全球性战略车型Splash小车，将于2010年在昌河铃木生产。从均衡两个合资伙伴的利益方面考虑，新一代奥拓将引入长安铃木的可能性也很高。

　　不过，新奥拓可能相当于Splash的低端车型。但国产奥拓因其廉价而多年大行其道，配备铃木最新技术的新奥拓如果引进国内，价格估计有一定提升，从而与老奥拓大异其趣。

　　本报记者陈志杰