3.面对“大人物”的追求

　　从训练队回到航空队后，姑娘们都要从厨房干起。奥莉加说：“这是非常繁重的工作。我们通常要为20～40个人服务，要给每个人摆上酒和清凉饮料、3盘饭菜和一份甜点；在起飞前的3个半小时，服务员就要赶到机场，把装有伏特加、白兰地和其他食品的食品箱送上飞机。

　　“服务员在机上的主要工作就是解决乘客的饮食问题。但是，高级领导人因为事务繁忙，都吃得很不好。例如，葛罗米柯晚年身体不好，有一次我随行前往瑞士日内瓦，起飞前我问姑娘们他喜欢哪些食物，结果大家告诉我，‘没什么特殊的，你能说服他随便吃点儿就不错了。’据说他曾患中风，我觉得他很可怜——半边脸扭曲，双手哆嗦。即使这样，他乘飞机也不带护理人员。”

　　刚加入航空队时，乘务组的姑娘们就被严厉告诫哪些事情不该做，其中最重要的一条是——不能与任何乘客发生浪漫关系。奥莉加说：“航空队领导对我们说，‘你们不应显得太性感迷人，没权向男人卖弄风情。’”

　　不过，现实往往与理想背道而驰。第235航空队的很多姑娘都有巨大的吸引力，无论是最高层的领导还是他们的随从，都不乏想方设法讨好她们的人，只有那些年龄在七十开外的人例外。

　　奥莉加说：“你可以想象，男乘客抬头挺胸，感觉自己像只高傲的雄鹰，事实上是为了赢得女人的关注。然后，他开始和空姐调情——亲吻她们的手，或提出约会建议。事件如何发展，主要取决于姑娘们如何表现，当然，表示拒绝时不能让乘客感到羞辱。

　　“我碰上这样的事情时，就会假装是个‘小笨蛋’，所以没有乘客试图塞给我带电话号码的小纸片。如果有人请我吃晚饭，我就以工作太忙为借口拒绝。”

　　4.苏联领导人不嗜酒

　　长期以来有很多苏联领导人嗜酒的传闻，但奥莉加说这都是胡说八道。波德戈尔内和柯西金从不喝酒，勃列日涅夫虽然能喝一些，但酒量非常有限。当然，有时也出现有人烂醉如泥的情况，但多是作为随从人员的秘书和助理，这些人的胃口总是很好；外国人特别是美国人喝得很多，他们通常屁股还没坐稳，就要服务人员上伏特加。

　　“有一次我们执行‘莫斯科—辛菲罗波尔(乌克兰南部城市)—基辅—明斯克—莫斯科’的航班任务，服务对象是时任美国总统尼克松。随行人员中有很多美国女记者，她们衣着光鲜，身上散发着香水味。从辛菲罗波尔飞往基辅时，有些美国女记者已无精打采；从明斯克回到莫斯科后，她们脸色灰暗、双手颤抖。”

　　有时，乘务组的姑娘们也会随苏联领导人一起出国度假。不过，那种在特工保护下、不让任何人接近、没有行动自由的度假生活，既别扭又有点心儿惊肉跳。陪同波德戈尔内到保加利亚打猎的经历，让奥莉加终生难忘。她回忆说：

　　“10天时间一晃即过。返回那天早晨8点，我们在一位安全机关上校的陪同下准备吃早饭，一个保加利亚人突然跑进来喊道‘飞机……11点……’原来，波德戈尔内命令航班提前3小时起飞。我们顾不上把食品打包，就一溜烟冲出饭店坐上车，以每小时120公里的速度在索非亚市区狂奔。我当时心里只有一个念头，‘如果赶不上飞机，就会被开除。’当我们冲进机场时，波德戈尔内已登上飞机舷梯。我们在仪仗队的注视下，紧随他登上飞机。当时担任第235航空队队长的是令人生畏的‘苏联英雄’康斯坦丁·尼基坚科，我们瞪大眼睛看着他，一句话也说不出来——紧张得只顾喘气，舌头都僵了。不过，他立即安慰我们，‘一切正常，姑娘们。你们以为我什么都不懂吗？’那之后很长的时间里，我都在重复同一个梦——我没赶上飞机，飞机飞走了。醒来时一身冷汗。”