日本本田上周发布了新款奥德赛(Odyssey)。该车型为新奥德赛亚太版本。

　　配备低燃耗“ECON”开关

　　新款奥德赛改进了燃油经济性。其燃效为13.2km/L，比现有车型提高了1km/L，此外，还配备了低燃耗驾驶辅助系统。

　　新车的特点之一是，除4WD车和“Absolute”外，所有车型均装备了分别控制发动机、CVT和空调来降低燃耗的“ECON”开关。打开该开关，除了可减小发动机节流阀的开度外，还可控制CVT的变速比，使发动机转速不超过3000rpm，从而降低燃耗。并且，在湿度较低时可停止空调压缩机的运转，并把蒸发器温度比平时稍调高一些等，通过这些措施来辅助低燃耗驾驶。

　　通过使用ECON开关，新款奥德赛有望减少3%-10%左右的燃料消耗量。

　　可提示“省燃费路线”

　　另一个特点是配备原装硬盘车载导航仪“本田HDDInternavi系统”。该系统可根据每条路线的行驶情况计算出相应的燃料消耗量，提示以最少的燃料消耗到达目的地的“省燃费路线”。该服务作为InternaviPremiumClub的新服务，首次是应用在2008年9月上市的新款“里程”上，在奥德赛车型上应用是第二次。

　　新车型在发动机转速为2000-3000rpm、车速为50-60km/h的情况下行驶，就能削减燃耗。实际行驶试验结果显示，与沿普通路线行驶相比，沿省燃费路线行驶时燃耗可削减20%以上。本田从新款里程开始收集车辆的燃费信息，今后将按车辆分析统计的数据，以进一步提高省燃费路线的精度。

　　本报记者陈志杰