实习生 殷楠

　　有美国媒体称美国“阿斯瑞1号”探月火箭将为人类探索宇宙掀开新的一页，但美国宇航局(NASA)的部分工程师可不这么看。

　　据英国《泰晤士报》10月31日报道，一位辞职的NASA高级工程师抱怨，“阿斯瑞1号”存在着“灾难性的隐患”。NASA也承认，火箭可能在发射塔里爆炸。而火箭存在的其他潜在问题可能会让宇航员在抵达天空轨道前就已丧命。

　　起先，NASA技术人员发现火箭装载的燃料不足以使它抵达预定轨道，之后他们还发现火箭升空时会剧烈震动，震动强度之大足以使宇航员丧命。而现在最让工程师们担心的是，电脑模拟显示，“阿斯瑞1号”在发射时会“跑偏”，结果很可能是94米高的火箭直接撞上发射塔，导致箭毁人亡的惨剧。

　　一些技术人员认为，应该重新设计“阿斯瑞1号”。NASA马歇尔航天中心的结构设计工程师杰夫·芬克诺说：“ 看着灾难性的隐患一点点增加，人们却拒绝接受现实。”但NASA官员称“火箭发射前难免会有问题”，他们已经邀请参加过上世纪60年代美国阿波罗探月计划的技术人员，来解决“阿斯瑞1号”的问题。“我们现在的工作团队从未遇到这样的问题，所以我们需要那些经验丰富的老手的帮助。”“阿斯瑞1号”项目负责人斯蒂文·库克说。NASA的其他官员也表示， “阿斯瑞1号”的问题一定能被及时解决，不会影响美国重返月球的计划。

　　据《泰晤士报》报道，“阿斯瑞1号”的原型试验火箭“阿斯瑞1-X”计划于明年7月发射升空。如果发射过程顺利，NASA会按计划将“猎户座”载人探索飞行器安装在“阿斯瑞1号”火箭上。

　　“阿瑞斯1号”是NASA“星座”计划中的第一枚火箭。计划从2015年开始，“阿瑞斯1号”火箭将把载有4 至6名航天员的“猎户座”载人探索飞行器送往国际空间站。它还将负责月球甚至更远的火星发射任务。而正在研制中的“猎户座”载人探索飞行器，未来将接替于2010年退役的航天飞机，成为美国载人太空探索的主要工具。

　　2004年1月美国总统布什发表演说，计划2015年到2020年重返月球并建立基地，为下一步载人登陆火星甚至更远的星球作准备。为了实现这一目标，2005年9月NASA抛出了“星座计划”。该计划耗资1040亿美元，目标是在2018年前、最迟2020年重返月球。