正当全球汽车业进入寒冬，各大汽车巨头纷纷为自保而头疼的时候，斯洛伐克的汽车工业却涨势迅猛，正在迅速成长 为欧洲的底特律。

　　目前，德国大众、法国标致-雪铁龙和韩国起亚是斯洛伐克产量居前3位的汽车厂。他们分别计划于2009年或2 010年，实现年产30万辆的目标。据斯洛伐克汽车工业协会预计，随着汽车产量的不断增长，从现在到2010年，汽车 产业将会新增3万个就业岗位，去年，斯洛伐克汽车产量突破57万辆，创下历史新高，相当于每一千个斯洛伐克人就制造了 105辆汽车。而今年的产量预计会突破61万辆，就算这样，也还没有达到设计产能。由于斯洛伐克人力成本低，欧洲各大 汽车厂近年来纷纷把工厂迁移至此，斯洛伐克汽车工人的平均月薪大约800欧元，还不到德国汽车工人平均工资的四分之一 。由于没有势力强大的工会，目前，很多生产汽车配件的上游企业也开始在斯洛伐克的汽车制造园区安家落户，这些企业年营 业额达到200多亿欧元，创造了7万多个就业岗位。