经济危机对赛车运动的冲击越来越明显了。日本富士重工日前宣布，旗下的斯巴鲁车队将退出明年的世界汽车拉力锦 标赛，成为近期“逃离”昂贵赛车运动的第三家日本汽车厂商。

　　富士重工的首席执行官森郁夫当天在东京举行的新闻发布会上含泪说道，“由于全球经济的快速衰退，商业环境已经 发生了巨大变化。为了优化资源配置，公司决定尽早退出世界拉力锦标赛。”就在富士重工宣布退出的前一天，日本另一家厂 商铃木汽车刚刚宣布铃木车队退赛。这样，明年竞逐世界拉力锦标赛车队总冠军的就只有雪铁龙和资金近况不佳的福特车队了 。本月早些时候，日本第二大汽车厂商本田为了能有更多的资金用于核心的汽车制造业，宣布退出F1赛事。日渐加深的经济 危机对全球汽车产业打击沉重，汽车需求量骤然陷入低迷，导致汽车厂商收益大幅下滑，为此，他们不得不想尽办法削减开支 。由于赛车运动耗资巨大，因此投资谨慎的日本厂商纷纷退出里。赛车运动中，F1是毋庸置疑的“烧钱”大户，像本田这样 的非顶级车队，一年也要“烧”掉5亿美元左右，相比之下，拉力赛的开销要小很多，而且世界拉力锦标赛还有着吸引私人参 赛者的传统。但是经济危机已经迫使多家日本汽车厂商与这些烧钱赛事挥别了，而不管烧钱多还是少。