人民网4月12日讯 美国和代表海盗的索马里部落长老围绕被扣美国人质的谈判12日以失败告终。据悉，在本次谈判中，美方坚持要在确保人质安全的同时，将四名涉及此事的海盗“逮捕法办”，而索马里一方认为“这一条件是不能接受的”。

　　目前，四名全副武装的海盗连同这位53岁的美国船长一起，乘坐一条失去动力的救生艇在索马里东部的印度洋上“漂流”，距离索马里海岸线只有50公里左右。只要他们成功上岸，就将回到“海盗老窝”的怀抱，解决此事将变得更为困难。

　　在现场附近的美国军舰曾派出一条小艇接近海盗乘坐的救生船，但遭到后者的鸣枪警告，美国和索马里方面的谈判随即中断。美军特别舰队和索马里海盗在公海上对峙的场面12日进入了第五天，但双方谁也没有让步迹象，整个事件不见任何转机。

　　为了防止海盗带着其他被劫持的外国货轮与船员赶往现场“助威”，美军舰艇和飞机采取各种措施，全力阻止海盗的“增援部队”抵达这艘挟持着美国船长的救生艇附近海域。一艘计划前往助阵的被劫持德国万吨货轮因“找不到救生艇位置”，只能重返其陆上基地附近。

　　就在海盗们同美国方面在索马里东部的印度洋上讨价还价的同时，另一伙海盗在亚丁湾各国海军眼皮底下再度出手，成功劫持了一艘前往苏伊士运河的拖船（悬挂意大利国旗），并将船上16名船员扣为人质，其中包括10名意大利、5名罗马尼亚人和1名克罗地亚人。

　　美军宣称，在可能造成平民上午的情况下，不会对海盗船开火。或许抓住了美军这个“软肋”，海盗们宣称，只要美军强行解救人质，就会杀死他们手中的美国人质。不过，由于缺乏燃料，海盗们藏身的救生艇一直在美军面前的大海上漂来荡去。

　　如果对峙下去，小船上的海盗们可能会面临更加困难的局面。不过，这伙海盗的头子曾扬言，要美方支付200万美元的赎金外加安全通道的办法来换取这名美国船长的安全。此前，其他国家为被俘万吨货船只提供的赎金最多不过300多万美元，海盗本次可谓“狮子大张口”。

　　美国人对索马里有着极为“黑色的记忆”。1993年，美军特种兵在索马里首都摩加迪沙同当地民兵武装展开巷战，结果造成18名官兵伤亡和多架直升机坠毁的惨剧。后来，美国总统克林顿宣布从索马里撤走全部美军。美国从此不愿涉足这个战乱不止的“东非之角”。

　　美国曾多次宣称，不会通过向“邪恶势力”支付赎金的方式来换取人质的安全。因此，目前不好判断这名被海盗扣押的美国船长最后命运如何，至少有一点可以肯定，海盗不会轻易将其杀害，否则，他们就失去了最好的“防身武器”。

　　本月8日，一艘满载联合国救援物资的货轮（悬挂美国国旗）遭4名海盗偷袭，并一度被海盗控制，该船船长在海盗登船后，首先要求自己的船员集体反锁在一间屋子内，然后主动成为海盗俘虏。几小时后，船员重新夺回了货轮控制权，迫使海盗挟持着船长作为人质跳入救生艇逃跑。

　　统计数字显示，现在世界各国悬挂美国国旗的远洋货轮数量不到200条。上述排水量1.7万吨的集装箱货轮上共装有400多个满载食品的集装箱，其中有232个集装箱属于联合国有关机构向索马里和乌干达难民提供的食品援助。这条船12日已经抵达了预定港口卸货。

　　受苏伊士运河通航能力限制，一些巨型油轮和集装箱货船必须从印度洋绕行好望角前往欧美各 地，如果海盗避开亚丁湾各国海军，转而偷袭身材巨大的货轮。他们一旦得手，将取得更为惊人的赎金收入。最近，索马里海盗活动范围最远已抵达了非洲东南部的莫桑比克海峡附近。

　　美国海军预计，即使不去索马里东部的印度洋巡逻，仍然至少需要61艘军舰才能确保海盗最为猖獗的亚丁湾水域（索马里北部）畅通无阻，目前，当地只有12-16艘来自不同国家的军舰开展护航行动，给海盗留下了巨大“活动空间”。如何处理那些被俘海盗也是难题。（高轶军）