现场目击

　　戴高乐机场充斥悲伤与焦虑

　　□据新华社今日电

　　2日下午的巴黎戴高乐机场，距离法航空客A330－200型客机失踪已超过24小时，一切慢慢回复正常。然而，在表面的平静下，戴高乐机场已与往日不同，同情、悲伤、焦虑充斥在每个人的心间。

　　前往机场送别朋友的老者米歇尔·普鲁斯特面色凝重，他对记者说，飞机失踪以后，他就一直在关注着事情的进展，“虽然政府部门表示找到生还者的希望越来越小，但奇迹是存在的，我愿意相信奇迹，很多事情还不能确定，我们总要留有希望。 ”

　　在位于机场一侧的法航总部，露台处聚集了数十家等候消息的媒体记者，笔记本电脑、手机、摄像机、挡光板、三脚架随意堆在地上，每个人的脸上都写满焦虑。

　　“不，这里没有任何的新闻发布会，我们只能在这里等待”，一位说英语的摄像记者坐在阴凉处的地上，面色疲惫。

　　就在当天早间，新加坡航空公司的空客A380客机抵达戴高乐机场，这是空客A380首次在法国实现商业运营，然而这件原本备受关注的大事也因为客机失踪事件的影响而变得黯然无光。

　　在时间一分一秒的推移中，飞机安全返回的希望正在变得越来越渺茫。但也许像老者普鲁斯特所说，奇迹是存在的，而人们目前所能做的，只是为那些身处失踪飞机中的人们祈祷。

　　搜寻进展

　　“也不能排除恐怖袭击的可能”

　　□吴铮 新华社供本报特稿

　　巴西国防部长内尔松·若宾2日说，巴西军用飞机在大西洋洋面上发现一片长约5公里飞机残骸带，证实法国航空公司失踪客机447航班坠海失事。

　　他说，找到失事客机“黑匣子”的难度极大。

　　若宾在新闻发布会上说，军方在距离巴西费尔南多—迪诺罗尼亚群岛数百公里海域发现这片残骸带。

　　他说，这些残骸包括金属残骸和非金属残骸，“毫无疑问属于法航失踪客机……这证实客机坠入海中”。

　　巴西空军发言人若热·阿马拉尔当天早些时候说，巴西空军飞机2日在费尔南多—迪诺罗尼亚群岛东北大约650公里处发现飞机残骸。这些残骸包括飞机座椅、白色小碎片、一个橘黄色救生圈和燃油痕迹，残骸之间最远距离大约60公里。

　　阿马拉尔说，尚未发现任何残骸带法航客机编号等447航班标识。

　　谈到客机失踪的原因时，法国国防部长埃尔韦·莫兰说，“所有的假设都还有待排查”，而且“我们也不能排除恐怖袭击的可能”。

　　法国空难事故调查员说，法航447航班安装的“黑匣子”最多能承受水下6000米处压力。不过他们承认，迄今尚无任何“黑匣子”从如此深处捞出。鉴于法航447航班所装“黑匣子”最多能在30天内发射信号，法国总理弗朗索瓦·菲永2日说：“我们在与时间赛跑，而现实条件是天气情况极为恶劣、搜寻海域水最深可达7000米。 ”

　　路透社援引巴西和法国海洋学专家的话报道，收回法航447航班“黑匣子”可能成为自海中搜寻 “泰坦尼克”号沉船残骸之后又一项艰巨任务。

　　“‘黑匣子’很可能没有损坏，问题主要在于如何找到它，”潜水装置设计专家德里克·克拉克说：“如果你想到找到‘泰坦尼克’号花费多长时间、而这种法航447航班残骸会比‘泰坦尼克’号小得多，就会明白我们是在大海捞针。 ”

　　另据新华社报道，巴西代总统阿伦卡尔2日晚间签署法令，要求巴西全国为1日在大西洋上空失踪的法航447号航班上的乘客和机组人员哀悼3日。

　　乘客追踪

　　陈庆伟：籍贯上海 浙江出生 武汉长大 刚移民到巴西

　　失踪侨胞本打算到上海探望90岁外婆

　　□董立林 尹维纳 钱江晚报报道

　　在大西洋失踪的法航客机上有一名浙江籍华侨，陈庆伟，35岁，男。他是浙江哪里人，什么时候去的巴西，在浙江还有没有亲人……6月2日早晨，开始大海捞针，辗转确认其身份。

　　6月2日9时49分，浙江省有关部门传来消息，陈庆伟不是浙江人，只是他在巴西的远房亲戚来自浙江。

　　10时15分，记者联系上了正在国内的巴西华人文化交流协会会长尹霄敏，他也告诉记者，陈庆伟这次到巴西是投奔一位浙江亲戚，但他本人并不是浙江籍。20分钟后，尹霄敏给记者打来电话，他说，经过核实，目前可以确认陈庆伟的确出生于浙江，但童年时就到了湖北武汉，十几岁时又远赴美国闯荡。他这次到巴西是为申请投资移民。

　　通过尹霄敏，记者联系上了陈庆伟在浙江青田一位远房亲戚郭小姐。她告诉记者，陈庆伟外婆是青田人。

　　下午，记者又联系上了《长江日报》记者，当地公安局民警调出人口信息库，发现在武汉市，35岁左右的“陈庆伟”仅有1人，户口所在地是武昌水果湖街滨湖社区，籍贯为上海。 《长江日报》记者又联系上了陈庆伟的姨妈徐女士。徐女士说，她已接到法国总领事馆通知，知悉陈庆伟乘坐的法航班机失踪。

　　晚上10时许，记者又通过尹霄敏联系上了陈庆伟在巴西最亲近的朋友、绍兴籍侨领周径华，陈庆伟两个月前来投奔周径华，这次回国打算到上海探望年近90岁的外婆。

　　“他的外婆在上海等他，谁知会发生这样的事。 ”周径华说，“本来他前几天就要动身的，因为一点事情耽搁了，要早点走就没事了……”周径华叹了口气，“命运就是这么捉弄人。 ”

　　本地链接

　　国内民航应对雷击早有预案

　　绕飞范围和频率都高于国外

　　□记者 王智宇

　　晚报讯 北京时间6月1日下午，一架从巴西起飞的法航飞机突然失踪，根据初步猜测，航班可能遭遇了雷击。记者了解到，飞机遭遇雷击威胁并不少见，而国内民航对预防雷击以及雷击后的紧急处理等方面，也都早有严格的规定和预案。国内民航业专家表示，旅客不必因为此次法航的事故而 “惧飞”。

　　中国民航局高级工程师舒平说，中国民航对于预防雷击的重视远高于国外，尤其在雷雨频发的季节中，国内航班的绕飞范围和频率都高于国外的航班。

　　记者了解到，中国民航在相应的规章里面对预防和躲避雷击有严格的规定，而国内民航的飞行员也基本受过十分严格的培训。据介绍，为了避免雷击，除了地面雷达进行预警以外，国内服役的飞机都装有自动探测雷击装置。由此，机组人员能够提前了解前方的天气情况，如果前方有大片的乌云，飞行员一般会绕过该云区，而如果降落机场上方有异常天气，地面指挥中心则会要求飞机临时降落到其他机场。

　　三艘商船未找到任何物品

　　水温有利人生存可能找到幸存者

　　□据新华社今日电

　　巴西海军新闻发言人诺盖拉少将2日下午会见记者时说，有两艘荷兰商船和1艘法国商船已经抵达巴西空军发现法航飞机残骸海域，但是没有找到任何物品。

　　在回答记者有关是否还能找到幸存者的可能性时，诺盖拉认为还有可能，因为当地海域气象条件良好，水温在28至30摄氏度之间，有利于人的生存。

　　法员工获奖游巴西回程搭乘失踪客机

　　□据新华社今日电

　　法国一家电气设备供应商2日说，法国航空公司失踪客机乘客中包括这家供应商10名员工，他们因为销售业绩出色获得去巴西度假的奖励。

　　电气设备供应商CGED首席执行官洛朗·布弗雷斯介绍，这10名员工在法国西南部地区工作，9人为销售人员，年龄25岁至35岁，另外一人是这家供应商这一地区总部一名管理人员。

　　按照布弗雷斯的说法，这9名销售人员获准各自携带一名伴侣前往巴西，最终组成19人旅游团抵达巴西。

　　他们度完假期后，搭乘法航AF447次航班回国。但执行这次航班飞行的一架空客A330—200型客机于格林尼治时间1日凌晨在大西洋海域上空失踪。

　　布弗雷斯回忆，他6月1日得知客机失踪后无比震惊，“我无法描述自己的感受”。

　　本钢确认6名员工姓名

　　□记者 谢飞君

　　晚报讯 载有 228人的法航AF447航班1日在大西洋上空失踪后，经确认机上载有9名中国人，其中6名乘客为辽宁本溪钢铁集团公司员工。对此，本钢集团公司宣传部副部长刘大宏表示，失踪的6名员工为4男2女，其中包括1名公司高管人员。 6人组成的考察团此行主要是考察、洽谈进口巴西铁矿和矿粉。

　　据了解，带队的为本钢集团副总经理李明文，另5人分别为集团中层主管及下属企业负责人。

　　刘大宏透露，经辽宁省政府批准，考察团于5月17日启程，先赴澳洲，再访巴西。此前联系时，得知考察收获很大，本钢原本期望6人能够带成果于2日回国。刘大宏介绍，本钢确定到2012年，年产量达1200万至1300万吨，铁矿石外购比例亦因此大幅增加，遂派出这支由1名副总带队的考察团，加强与国外铁矿石巨头的合作。

　　刘大宏说，当地时间5月31日晚，一名导游亲自把代表团送到机场，此后再无消息。事发后，本钢第一时间成立应急小组，一方面及时跟踪事件发展最新情况；另一方面，做好6名员工家属的安抚工作，并安排了专门的医护组，对失踪员工家属给予身体和心理上的双重照顾。

　　有消息称，带队的那名副总的孩子，数天后将参加高考。为避免影响孩子情绪，已对其暂时封锁父亲可能罹难的消息。

　　网友称华为出事员工新婚不久

　　□记者 谢飞君

　　晚报讯 华为公司昨天发布公告确认，巴西华为的一名中国籍员工搭乘了失踪飞机，目前公司正在焦急地期盼进一步的消息。

　　与此同时，在天涯论坛上，一篇题为 “为我们的兄弟祈祷吧，刚才CCTV4说法航客机上有一名华为员工！”的帖子引来不少跟帖，6月2日0：47名为“竹溪的竹子”的网友发帖称，该“遇难”华为员工叫“禚佳春”，“听到禚佳春这三个字，我的眼泪一下子出来了，大队培训时我们是一个班的，上海过来的小伙，活泼阳光，好像结婚不久。 ”在某通信论坛上，名为“行者无疆”的网友也发帖称，“祈祷吧，27岁的小伙子，他的名字叫禚佳春……”

　　华为公司网站的员工之家论坛上也不断有人发帖，为公司的兄弟祈福。网站管理员表示，现在情况还不明确，我们都等待着会有转机和奇迹发生。

　　法航上海航班暂未现退票潮

　　上海至巴黎航线由波音机型执飞

　　□记者 王智宇

　　晚报讯 北京时间6月1日发生的航班失踪事故尚未对法航在中国的市场产生负面影响。记者昨天获悉，目前法航运营的国内至法国的航线仍保持正常，尚未出现大规模退票或改签。据统计，目前每周有24个法航航班往返于上海和巴黎之间，执飞的机型并非空客A330，而是波音777-200。

　　据了解，目前法航主要运营国内北京、上海、广州以及香港等主要城市往返巴黎的航线，上海往返巴黎的航班密度最高。据统计，上海飞巴黎共有两个航班，AF117航班每周一、二、五、六、日有航班；AF111每天都有航班；而巴黎飞往上海也有两个航班，AF112航班周一、四、五、六、日有航班，AF116航班每天都有航班。

　　记者发现，执行上海—巴黎航线的机型并非此次航班失踪事件的空客A330，而是波音777-200。记者在游易网查询到，目前上海到巴黎的往返价格与事故发生前基本持平，未发生旅客大量退票或改签。不过游易网副总裁王一力表示，法航此次航班失踪事件还是会对国际航空市场造成冲击，但不会马上显现。