■法方3日证实，残骸属于失踪客机，残骸带长约5公里

　　■巴西出动“蛙人”，法国出动潜艇搜寻飞机“黑匣子”

　　■失事水域气温合适，利于人生存，仍可能找到幸存者

　　法国军方3日说，巴西军方先前发现的飞机残骸确实属于失踪的法国航空公司客机447航班。法航空客A330—200载着乘客228人从巴西里约热内卢飞往法国巴黎，飞行途中于格林尼治时间1日凌晨失踪。目前法方出动潜艇，巴方出动“蛙人”，搜寻失踪飞机“黑匣子”，以查找飞机坠海原因。鉴于出事海域水深达数千米，找到“黑匣子”几率微乎其微。

　　英国媒体称，有一名英国乘客的手机现在仍能打通，加上出事水域气温适宜，人们希望能够找到幸存者。

　　搜救难度大

　　潜艇赶往事发地

　　巴西空军发言人3日说，参加搜救法航失事客机的巴西空军飞机在当天凌晨又在大西洋洋面发现了一些客机残骸。他说，这些物品散落在约5公里长的地带，距离飞机可能坠落的地点90公里。巴西空军还发现了一条长20公里的油污带。但巴西国防部长若宾说，未发现幸存者或遗体。

　　巴西海军发言人诺盖拉3日说，巴西已派遣4艘携带救援设备、搭载潜水员的舰艇和一艘燃料补给船赶赴残骸带。诺盖拉说：“每艘舰艇搭载2名潜水员并配备小艇，舰艇搜寻到的残骸，将由直升机运至位于费尔南多-迪诺罗尼亚群岛的海军基地。”

　　法国船只“为何不”号装配两艘小型无人驾驶潜艇，也正驶往发现残骸海域。这两艘潜艇能在水下6000米深处工作，可协助有关方面搜寻“黑匣子”。此外，一架美国海军P—3C“猎户座”侦察机2日早抵达巴西加入搜索工作。美联社称，美国正考虑派出无人驾驶水下设备参与搜救工作。

　　法国负责交通事务的国务秘书多米尼克·比瑟罗表示，由于搜索面积超过法国国土面积5倍，因此难度很大。诺盖拉2日也表示，海上比空中搜寻困难得多，因为船只抵达发现飞机残骸的海域需要更多时间，这段时间内水流和海浪会把残骸冲到其他地方。而且，军舰没有条件使用雷达搜寻海上的零散物品，只能用望远镜观察。诺盖拉说，由于海浪较大，巴西海军“格拉亚乌”号巡逻舰抵达相关海域的时间将由3日11时推迟到18时，另外两艘军舰的抵达时间将更晚。不过，有两艘荷兰商船和1艘法国商船已经抵达该海域，但是没有找到任何物品。

　　北京时间3日晚10点在巴黎圣母院将为航班乘客的家属和朋友举行一个宗教仪式。但此后，法航在网站上发布了一条公告说，这个仪式不接待任何记者。法国总统萨克齐表示，他将在当地时间3日接见乘客的家属。

　　恐怖袭击？

　　法航曾接炸弹恐吓电话

　　法国民航安全调查分析局3日公布失事客机初步调查结果：初步认定，没有迹象表明法航失事客机在起飞前存在故障。分析局预计在6月底发布第一份相关报告。

　　法国民航安全调查分析局负责人说，解读“黑匣子”并不是确认空难原因的唯一方法，分析局还有其他途径进行相关调查。

　　据美国媒体报道，就在客机失事前几天，法航曾接到过炸弹恐吓电话。5月27晚，阿根廷警方和该国航空官员在布宜诺斯艾利斯的埃塞萨机场对这架据报有炸弹的飞机进行了长达90分钟的检查，但没发现可疑物。英国《每日邮报》日前撰文称，由于出事海域完全处于雷达盲区，因此不少毒贩运毒的飞机都在此区域出没，不能排除空客A330-200与其相撞的可能性。

　　能否幸存？

　　水温适宜有利人存活

　　搜救人员表示，仍有希望发现生还者，因为当地海域的气温条件比较好，水温在28~38摄氏度之间，有利于人的生存。只是，随着时间的流逝，希望也会越来越小。

　　据英国媒体报道，失事客机上有5名英国乘客，其中一人是61岁工程师科克利。当科克利的妻子帕特里夏知道客机失踪后，试过拨打丈夫的手机。令人惊讶的是，电话仍能打通，只是无人应答。帕特里夏便坚信丈夫不可能随着飞机沉入海底。此后，她不断拨打这个号码，希望电话那头能够响起丈夫的声音。