中广网北京6月8日消息 据中国之声《央广新闻》10点30分报道，关于法航失事客机搜救的情况，巴西当地时间7号傍晚表示，巴西的5艘军舰和一艘法国军舰，以及12家巴西空军的飞机和一架法国飞机在大西洋继续搜寻和打捞法航447航班的残骸和遇难者的尸体，目前为止打捞起17具尸体，和数十件飞机残片和物品，这些被打捞起的尸体和物品，会送到巴西的菲尔南多，有关的详细情况连线中国之声国际新闻编辑张加宁。

　　主持人：这一些残骸以及乘客的遗物和乘客的尸体能否为判断失事的原因提供线索?

　　记者：根据法国媒体的说法，这些东西运到巴西罗诺利亚岛之后，是由巴西的法医对其进行尸检。与此同时，对于乘客家属的DNA样本的采集工作已经展开。法国专家随后会赶到巴西，与同行一起对遗体进行检查，确定他们的死因。巴西的搜寻人员发现的遗物当中，包括一个蓝色的座椅、一个内装笔记本电脑和疫苗接种卡的尼龙背包和一个装有447航班机票的皮革公文包。尽管浸泡了5天，机票打印的字迹仍然非常清晰，票号和失事客机的乘客都是非常相符的，这也是法航447航班一周前失事以来，搜寻工作一个重大的突破。航空专家都认为，这些发现非常有希望对于解开空难之迷提供重要的线索。美国运输部的前总监在接受CNN专访的时候说，无论对于心急如焚的乘客家属还是调查人员来说，这些发现都是非常重要的，即便调查人员今后没有找到更多的科技残骸或者乘客的遗体，他们仍然能够从遗物和遗体上找出非常重要的线索。根据遇难乘客身上可能的伤痕，或者是根据法医鉴定的结果，判断人员就有可能判断出飞机是否在空中爆炸解体，如果在遇难者的肺部发现吸入的水就可以推断是整体坠海，这些线索都是信息的宝库。对于调查来说是非常非常重要的。现在透露的是这17具尸体当中4名男性，4名女性，对其他人员没有做表述，目前情况就是这样。

　　主持人：有关法航失事飞机的调查原因目前有没有最新的进展？

　　记者：主要的焦点集中在飞行仪表上面。巴西官员日前透露，法航空难调查人员怀疑空难班机的飞行仪表可能有故障，导致飞机在穿越雷雨区的时候因为速度不当而失事。据他来说，机外探测器结冰，也许是速度感测装置出现了故障，都可能导致飞机上的计算机操控系统收到了错误的信息，产生了误判，飞行专家也说，转月雷雨或者是乱流区域的时候，如果飞得太快，有可能是解体，如果飞得太慢，也有失速的危险，现在正在对这方面进行调查。现在又有一个新的文件的爆料，就是美国联邦航空局的文件显示，早在八年前，已经发现与同型号的A330空客的速度仪有毛病，这个文件指出，2001年的时候法国就报道多宗A330和A340客机在结冰的环境下，航速数据突然剧变，如果航速显示不正确，机师将缺乏所需要的足够的数据。2002年的时候，澳大利亚也曾经发出指引为A330客机的速度仪升级，原因同样是恶劣的天气下会出现故障。现在法航空难的首席调查员说，客机失事前主动发出错误信息，指出航速数据不一致，以此来断定坠机的原因还是言之尚早。对于指责法航没有及时更换速度仪，法航也反击说，公司去年5月份发现了速度仪存在结冰的问题，要求空客解决，但是空客拒绝马上更换，法航拒绝再等，今年4月27号开始更换，又指出空客的更换的建议不是强制性的更换，所以没有马上进行完全的更换。

　　主持人：非常感谢你的报道，再见。