印度军机连续坠毁引关注 战机老化是主因
新华网孟买6月20日电 （记者 聂云）印度空军一架米格－21战斗机两天前在训练飞行中坠毁，成为近50天来印度空军第五架坠毁的飞机。军用飞机连续坠毁的现象引起此间舆论的广泛关注。众所周知，印度空军是世界上一支具有相当实力的空中力量，但它却为何屡屡发生坠机事件呢？
印度空军目前拥有的近千架战机大部分是上世纪80年代前后投入使用的，其中比较先进的米格－29战斗机是1984年开始部署的，幻影－2000战斗机于1985年开始使用，极为老旧的米格－21战斗机从1963年就开始部署，现在仍有200多架在服役。印度空军最新的战斗机苏－30于1997年开始服役，如今仅有几十架。
观察家认为，印度战机老化是导致坠机事故频发的主要原因。6月18日坠毁的老式米格－21战机从阿萨姆邦基地起飞不久，飞机发动机便突然起火燃烧，迫使飞行员不得不紧急跳伞逃生。
在近期坠毁的5架印度飞机中大部分是苏制老式战机，其中两架是苏联于上世纪50年代研制的米格－21，一架是1976年实现首飞的安－32运输机，一架是1975年开始生产的米格－27战斗机，只有一架苏－30是印度空军最先进的主力战斗机。
印度空军与俄罗斯专家在调查中发现，今年4月30日坠毁的苏－30战机质量并没有问题。这意味着苏－30的坠毁很可能是其他因素，包括人为操作失误。印度国防部一名高级官员日前说，失事的苏－30战机在飞行期间有可能是因为飞行员粗心大意而关掉了飞行控制系统，导致战机坠毁。
印度空军现役战斗机多数购自苏联。然而，苏联自1991年年底解体后，许多老式战机部件基本不再生产，导致印度空军战机大量缺乏原装部件。印度空军不得不仿制一些老式苏制战机部件用以维修战机。然而，由于技术有限，仿制部件很可能与整个苏制战机系统不相匹配。
近年来，印度空军曾多次批评本国厂家生产的油泵等战机部件存在问题。统计资料显示，自1992年以来，印度空军共有100多架米格－21战机坠毁，其中有些就是由于仿制部件存在技术缺陷而造成的事故。
印度5架飞机先后坠毁，造成直接损失近1亿美元。其中一架苏－30就价值约3000万美元。此外，这些坠机事故还造成20多人死伤的严重后果。
几十年来，印度空军先后购买了793架米格－21战斗机，迄今已有300多架毁于事故。目前，印度空军正采取加强战机维护、增加安全检查和加强飞行员技术培训等措施，以提高战机的飞行安全。