无中国乘客；坠毁前引擎着火，是45天来全球第三起重大空难

　　伊朗一架客机昨日在该国西北部城市加兹温附近坠毁，机上153名乘客和15名机组人员全部遇难。

　　失事客机乘客大多为亚美尼亚人，另有一些伊朗人和格鲁吉亚人，没有中国乘客。

　　扎入农田

　　砸出10米深大坑，爆炸解体成碎片

　　伊朗官方的伊朗新闻电视台报道，客机从德黑兰伊马姆·霍梅尼国际机场起飞，目的地为亚美尼亚首都埃里温。客机坠毁在德黑兰西北100多公里处的加兹温市附近地区，坠毁时间为当地时间15日11时49分。

　　电视台现场拍摄画面显示，客机扎入兹温市附近一片农田内，在田地里划出一道长长的痕迹，坠地时发生剧烈的爆炸，除一侧机翼仍较完整外，其余部分已成烧焦碎片。截至电视台记者现场拍摄，客机残骸仍在冒烟，部分残体仍在燃烧。

　　伊朗伊斯兰共和国通讯社报道，客机起飞后16分钟坠毁。

　　法新社报道，坠机处土质地面被砸出一个10米深的大坑，客机残骸散落方圆200米的区域内，可辨认出一些烧焦的衣物和鞋子。

　　伊朗新闻电视台滚动报道中，一名家住坠毁地点附近贾纳特·阿巴德村村民指着大坑说：“飞机突然从空中坠落，撞击时发生爆炸，形成了你们现在看到的这个大坑。”

　　现场惨烈

　　无人生还，机上没有中国乘客

　　伊朗民航组织发言人礼萨·贾法尔扎德告诉伊朗新闻电视台记者，民航飞行记录显示，客机上有151名成人、2名儿童和15名机组成员。

　　法新社最新报道称，机上的153名乘客中有147名伊朗人、4名亚美尼亚人和2名格鲁吉亚人。

　　霍梅尼国际机场的工作人员已经向记者证实，坠毁的客机上没有中国乘客。另据伊朗迈赫尔通讯社公布的遇难乘客名单，其中未发现类似中国人姓名的遇难者。

　　正在现场组织救援行动的加兹温市警察总长马苏德·贾法里对伊朗伊斯兰共和国通讯社记者说：“证据显示，这架客机已彻底损毁，无人生还。”

　　法新社援引伊朗红十字会秘书长艾哈迈德·穆萨维的话报道：“爆炸引发严重火情，我们无法实施任何救援。”

　　截至客机坠毁5小时，一支最先达到坠机地点的消防队仍在扑火，一支紧急救援组则在可操作区域清理遇难者遗体和行李。

　　坠机原因

　　引擎着火，飞行员曾试图紧急迫降

　　飞机坠毁后，伊朗半官方的法尔斯新闻社援引一名坠机地所在省的政府官员西鲁斯·萨贝里为消息源说，技术故障导致坠机。

　　萨贝里说，客机在出现技术故障后曾试图紧急迫降，但没有能避免悲剧。“飞行员曾打算迫降。不幸的是，客机在空中起火，随后坠毁……这架飞机已四分五裂。”他说。

　　法新社援引亚美尼亚电视台报道称，飞机坠毁的肇因是引擎着火。

　　伊朗总统内贾德对此次坠机事件表示了关注，内贾德办公室在一份声明中称，“客机坠毁和人员伤亡给我们带来了巨大的痛苦和悲伤。”有报道称，内贾德已经指示伊交通部长立即着手调查这起空难。

　　目前伊朗有关部门正在寻找失事客机的黑匣子，以调查此次事故的原因。

　　关注

　　机上有8名伊朗国家柔道队成员

　　据美联社援引伊朗国家电视台报道，伊朗坠毁客机上的乘客还包括伊朗国家柔道青年队的8名成员，他们原定乘坐飞机前往亚美尼亚进行训练后参加8月6日在匈牙利举行的比赛。

　　聚焦

　　伊朗指责美国制裁致飞机维护难

　　据悉，失事客机为俄罗斯制造的图波列夫式飞机（图-154型），隶属里海航空公司。里海航空公司成立于1993年，是伊朗和俄罗斯合办的航空公司。

　　里海航空公司网站信息显示，这家航空公司现有50多条客运航线，航班目的地遍及伊朗大多数城市以及亚美尼亚、匈牙利、乌克兰、土耳其等国。

　　法新社报道，由于近年来伊朗和亚美尼亚加强合作，特别是双方将从今年开始建设一条从伊朗至亚美尼亚的石油输送管道，两国人员交流频繁，眼下居住在伊朗的亚美尼亚人超过10万。

　　由于设备老化，保养不到位，伊朗近年来航空事故频出。对此，伊朗官方指责这是美国对伊朗实施制裁的结果，导致伊朗不能顺利进口零部件，飞机难以获得正常维护。不过由于此次失事的飞机为俄罗斯制图波列夫式飞机，因此此类飞机受美国制裁影响较小。

　　背景

　　45天来全球连发三起重大空难

　　这场悲剧已是6月1日以来全球发生的第三起重大空难，再次引起人们对航空安全问题的关注。

　　6月30日，也门航空公司一架空客A310客机在科摩罗群岛附近坠入印度洋，机上153名乘客和机组人员中除1名13岁法国少女获救外，其他人全部遇难。

　　6月1日，一架载有228人的法国航空公司空客A330客机从巴西里约热内卢起飞后，在大西洋上空坠毁，228人全部遇难。

　　目前，6月这两场空难的原因都还没有定论。

　　伊朗近年空难一览

　　2003年 2月19日，伊朗一架原苏联制的军用运输机在东南部城市克尔曼坠毁，机上275名官兵全部遇难。

　　2004年 2月10日，伊朗一架荷兰制造的福克—50双引擎客机在阿联酋境内坠毁，45名乘客和机组成员只有2人幸免于难。

　　2005年 12月6日，伊朗一架军用运输机在首都德黑兰坠毁。

　　2006年 1月9日，伊朗一架军用飞机坠毁，机上的11人全部死亡。

　　11月27日，伊朗革命卫队的一架俄制安-74喷气式飞机在德黑兰坠毁，造成36人死亡，2人受伤。

　　2008年 8月24日，伊朗一架波音737客机坠毁，机上共载有100余名乘客，仅有25人生还。

　　图-154飞机近年空难一览

　　2001年7月3日 由于驾驶员操作失误，俄罗斯符拉迪沃斯托克航空公司一架图-154客机在伊尔库茨克市附近坠毁，机上145人全部遇难。

　　2002年2月12日 伊朗航空公司一架图-154民航客机在由首都德黑兰飞往西部洛雷斯坦省的途中坠毁，机上117人全部遇难。

　　2004年8月 俄罗斯西伯利亚航空公司一架图-154客机在从莫斯科飞往索契途中遭到车臣恐怖分子自杀式袭击，机上46人不幸遇难。

　　2006年8月22日 俄罗斯普尔科夫航空公司一架图—154客机在乌克兰坠毁，机上170人丧生。