美国全国广播公司13日播放一段实拍视频，重现纽约市西侧哈得孙河上空8日发生的飞机相撞坠河事件。美国媒体同日披露说，为其中一架飞机提供服务的空中交通管理人员一边向飞机发布指令，一边还在和女朋友煲电话粥，而本应值班的监督员也在上班时没有到岗。美国联邦航空局13日已经将这两人停职，并在对事故原因展开进一步调查。

　　视频曝光再现撞机经过

　　美国全国广播公司13日晚间新闻播出这段视频，完整再现一架小型飞机和一架直升机在哈得孙河上空相撞坠河经过。

　　这段视频由一名意大利游客拍摄。他8日在哈得孙河搭乘观光船，打算试用新买的摄像机，意外拍下撞机场面。

　　视频显示，当天天气晴好，游客们纷纷登上观光船甲板，争相为自由女神像拍照。这名游客随即把镜头推向头顶上空一架观光直升机。突然，一架单引擎小型飞机出现在直升机后方，准备从上方越过直升机。

　　小型飞机撞上直升机螺旋桨，一个机翼断裂。大量飞机碎片散落下来，两架飞机随即坠入河中。

　　飞机坠河后，视频中可听见船上数名目击者大叫:“哦，我的天啊!”

　　拍摄者所乘观光船和一艘“水上的士”立即奔向飞机坠落地点展开搜救。但他们找到的只有碎片。

　　撞机事件共导致9人死亡，其中包括搭乘派珀PA—32型单引擎小型飞机的3名美国男子，以及纽约自由港观光公司AS—350型直升机搭载的5名意大利游客和一名美国新泽西州飞行员。

　　事件发生后，美国联邦交通部门呼吁目击者上交相关视频或照片。不过，美国全国广播公司拒绝向美联社记者公布摄像者姓名。

　　纽约警察局13日说，警方搜救工作已接近尾声。水下搜救队已展开52次水下搜救，没有计划再次下水。一家私人公司将继续在事发地点打捞剩余碎片，其中包括小型飞机机翼。

　　两空管员玩忽职守被停职

　　美国联邦航空局13日晚些时候说，新泽西州泰特伯勒机场两名空中交通管理人员与撞机事件相关，已带薪停职，接受调查。

　　调查知情人士告诉美国有线电视新闻网，其中一名工作人员当天许可那架小型飞机起飞后，随即给女友打电话。撞机事件发生时，他仍在与女友通话。另一名工作人员则因事发时不在工作地点遭停职调查。

　　联邦航空局负责人兰迪·巴比特在声明中说:“我们了解到在事故发生时，这名指挥小型观光飞机的空管员明显在进行着不合适的电话通话。此外我们还了解到，监督员也没有按要求在控制塔台出现。”联邦航空局发言人劳拉·布朗发表声明说:“虽然我们眼下尚没有理由认为，他们的行为导致事件发生，但这种行为不可接受……我们已展开调查。”

　　不过，联邦航空局没有公布这两人姓名。

　　纽约市市长布隆伯格得知这一消息后表示:“我们给予这些管理我们城市天空的人以信任，而如果这(违规行为)是真的，那就是对我们信任的不可接受的破坏。”美国全国空中交通管理人员联合会发表声明说，委员会支持对这一事件展开全面调查，但不应轻易得出结论。

　　两驾驶员不在应在频率

　　不过，空中交通管制记录并没有显示出泰特伯勒机场和小飞机驾驶员史蒂文·奥尔特曼之间的对话有异常。美国国家运输安全委员会主席赫尔斯曼说，小飞机从泰特伯勒机场起飞后，驾驶员得到指令，要求他转换频率，并联系新泽西州纽瓦克自由国际机场的空中交通管制员，但驾驶员并没有和纽瓦克方面取得联系。

　　联邦航空局负责人兰迪·巴比特在视察了该局在大西洋城国际机场的技术中心后说，无线电通讯原本可以避免这场意外的发生。“他们(两架飞机)都受到交通预警，但两名驾驶员都不在应在的频率上。”

　　另有飞行员发出警报

　　美国媒体援引另一名直升机飞行员的话报道，撞机发生前，他借助无线电向遇难直升机飞行员发出过警报。

　　直升机飞行员本·莱恩告诉美国《每日新闻》报记者，他看到一架小型飞机如“巡航导弹射向目标”般冲向遇难飞行员杰里米·克拉克驾驶的直升机。他立即向克拉克发出警告，但未能阻止惨剧发生。

　　据另一名飞行员回忆，当时莱恩尖叫道：“当心！当心！”

　　莱恩说，自己已不记得是否“尖叫”，只记得看到克拉克的直升机螺旋桨和一个机翼从空中落下，小型飞机和直升机的机身随后垂直坠落。莱恩说，他曾试图寻找生还者，但一无所获。

　　《每日新闻》未说明，莱恩发出警报前后是否也正驾驶直升机。

　　哈得孙河沿曼哈顿河段上空是一条繁忙的“空中走廊”。天气晴朗时，观光直升机、小型飞机常搭载游客低空飞行，从空中俯视曼哈顿岛和附近的自由女神像。莱恩说，这里发生撞机几率较大。直升机飞行员通常用无线电相互联系，发出警报，但不少小型飞机飞行员没有这一习惯。

　　新华社 中国日报