本报特约记者杜斌

　　据俄《独立报》日前报道，近期俄罗斯和立陶宛之间爆发了一场运输战，导致近10天来俄罗斯和拉脱维亚(立陶宛公路运输需经拉脱维亚至俄罗斯)两国边境的2000多辆立陶宛车辆受阻，形成长达20多公里的汽车长龙。此外，在俄与白俄罗斯、哈萨克斯坦边境，立陶宛车辆也遇到同样问题。

　　8月13日两国海关代表曾举行会谈以解决问题，虽然双方签署了相关协议，但据消息人士称，会谈没有取得实质性结果。立陶宛代表表示，俄方提出对29家立陶宛运输企业不信任，并出示了这些企业多次违反俄法律的证据，如偷逃税款等。但立陶宛方面认为，在得到更详细的违规信息通报之前，只能对这些企业的对俄出口运输进行暂时限制。俄方称已提出了简化多数立陶宛车辆通行手续的建议，但对违规企业车辆仍将采取坚决的限制过境措施。

　　实际上，两国的运输战正在升级。立陶宛海关决定从14日起取消对俄运往飞地加里宁格勒生铁实行的35%关税优惠，俄联邦农业署则决定从17日起对4家立陶宛牛奶企业对俄出口实行临时限制。立总理库比留斯表示，希望立车辆受阻问题尽快得到解决。他说如果把问题复杂化，立陶宛将考虑采取别的解决问题办法。他威胁说，欧盟和俄罗斯进行谈判比立陶宛和俄谈判将更有效。立陶宛外长已正式致信欧盟委员会，请求欧盟保障欧盟国家运输商参与平等竞争的权利。

　　有专家认为，目前俄罗斯与立陶宛的冲突原因主要在经济层面，但是两国发生政治冲突的危险性在增大。主要原因是受经济危机影响，目前俄出口大幅下降，海关压力剧增，因为按照国家的要求，俄海关今年应向国家交纳比税务部门更多的税收。