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总裁丰田章男称为丰田召回负全责

http://www.sina.com.cn  2010年02月25日11:47   CCTV《第一时间》

  来看丰田召回门的最新消息,当地时间24号上午11点,也就是北京时间今天零点,美国国会众议院能源和商业委员会就日本丰田汽车的安全质量问题举行第二场听证会。丰田汽车公司总裁丰田章男出席听证会。在发言中,丰田章男再次向丰田车主道歉。丰田章男丰田汽车公司总裁:在过去的几个月中,我们的客户对丰田汽车的安全性感到怀疑,我要为此负全责。我对曾经遭遇意外的丰田车主表示歉意。我本人,以及丰田公司并不是完美的。有时候,我们也会发现缺陷。但在这样的情况下,我们通常会停下脚步,试着去弄清楚症结所在,做出改变以求进一步提高。以丰田公司长久的传统与荣耀为保证,我们从来没有逃避问题,也不会假装我们没有发现问题。

  丰田章男还承诺,今后,在处理用户投诉方面,丰田公司将积极地转变方式。对于那些可能存在安全隐患的丰田车,公司的高层将亲自试驾,以掌握第一手材料。虽然此前日本有公关方面的专家建议“英语口语不太好”的丰田章男在听证会上用日语作证,以避免因词不达意出现不必要的误会,但丰田章男在听证会上主要用的还是英语。

  关于丰田听证会的更多情况,我们马上来连线本台驻美国记者申家宁,请她来给我们介绍一下。问题一:申家宁,你好,丰田汽车公司总裁丰田章男首次出席听证会,无疑成是人们关注的焦点。那么他在听证会上的表现如何呢?问题二:美国媒体是怎么看待丰田章男在听证会上的表现的呢?

  最新消息:丰田股价大涨

  丰田章男的道歉和澄清立刻在市场上引起反应,根据最新消息,丰田章男在美国国会作证并表示丰田电子控制系统的设计没有问题后,纽约股市上丰田股价大幅上涨。截至收盘,丰田汽车股票上涨2.78美元,达到74.33美元,涨幅为 3.9%。

  调查显示:七成美国民众对丰田犹存期待

  而据本台驻美洲中心站记者发回的报道,数据显示,依然有70%左右的美国民众认为,丰田这次召回车辆仅是独立事件,不能因此而否定丰田汽车的总体质量。

  日本首相:期待消费者恢复对丰田的信心

  日本首相鸠山由纪夫24号就丰田公司总裁丰田章男将出席美国国会听证会并接受质询一事表示,消费者对安全性给予重视是理所当然的,丰田公司应该真诚地对待这一问题。他进一步说,如果真诚应对,这一问题就不至于演变成日美之间的重大经济问题。鸠山同时表示,他期待着消费者对丰田的信任能逐渐恢复。

  新闻分析:打垮丰田拯救不了美国汽车业

  丰田召回门愈演愈烈,有媒体分析说,丰田的失误,对于目前陷入困境的美国汽车业,是最好的救市方案。打垮了丰田,真的能拯救美国的汽车业吗?

  美国和日本在汽车问题上的纠葛,几乎贯穿了过去近40年的产业发展旅程。1980年,美国的福特、通用和克莱斯勒三大汽车公司,和今天的行情一样,都出现了亏损。美国与日本的汽车贸易,也由此正式拉开了争斗的序幕。当时,美国的汽车在日本市场只占1%的份额,而日本汽车在美国却夺取了近三分之一的市场。为了减少贸易逆差,美国开始放弃它坚持了几十年的自由贸易政策,启动了《综合贸易竞争力法》、日美构造协议等,以限制日本汽车进口。但政府的介入,并没有拯救美国汽车业,到了上世纪90年代初期,美日的汽车贸易逆差,依旧占到了美国对日本贸易逆差的四分之三,到2000年以后,日本汽车制造商不仅实现在美国本地增产,而且迅速提升了在美国的销售份额,这让美国汽车制造商的本土销售份额,持续下降。一项最新的统计显示,今年1月15号到2月15日的一个月内,本田汽车公司取代了丰田,成为美国市场销售冠军,市场占有率达到了13%,丰田排名第二,而美国本土品牌福特只能排名第三。为何如此众多的保护政策,也不能挽回美国汽车业的颓势呢?业内分析人士认为,美国车主要的原因出在成本上,强大的工会组织使美国汽车工人的福利居高不下,美国车平均每辆车分摊的医保费用就高达1500美元,是日本汽车制造商的5倍以上。美国三巨头工厂工人的小时工资高达7 0~80美元,大大超过日本汽车制造商的40~50美元。市场人士分析说,即使打倒了丰田,美国汽车制造企业如果解决不了自己的问题,未来的生存,还会是一个严重的问题。

  记者直击RAV4召回全过程

  丰田此次全球召回事件,涉及中国市场7.5万多台RAV4车辆,这些车辆具体都是怎么召回的呢?记者特意来到一家丰田4S店,观察了RAV4车的召回全过程。##记者出镜记者罗宏进这里是北京的一家一汽丰田4S店,春节过后,不少RAV4车主就接到了召回通知,来到这里更换油门踏板零部件。

  虽然离一汽丰田宣布的2月28日正式召回还有几天的时间,但记者了解到,北京为数不多的几家4S店已经开始了召回工作。这家4S店现场负责召回的工作人员给记者展示了这辆RAV4召回的全过程,主要包括以下几个步骤,首先将油门踏板拆下来,擦拭干净并密封电线接口,随后,维修技师将油门踏板的后盖拆下来,再依照塞尺测量间隙厚度,挑选合适的油门踏板强化垫片,然后将垫片安装到油门踏板缝隙处。最后盖上油门踏板后盖,再将油门踏板重新安装到RAV4车辆上。记者罗宏进:在工作人员安装完油门踏板后,我们可以看到,工作人员正在用电脑测量,这是什么目的呢?请问电脑检测的目的是什么呢,主要测量一下电压伏数,那么现在他这辆车是合格的吗,是合格的,电压在范围内。北京华通丰田销售公司周师傅:油门踏板垫片共有7个型号,我们的货源是充足的。

  车主李先生一大早就来到这家4S店,他也是亲眼目睹了自己车辆的召回过程。召回RAV4车主李先生:维修挺好的,这样我也比较放心。

  实用小贴士:RAV4车主最好提前预约修理时间

  据了解,RAV4召回维修过程大约在30分钟内。这次召回的RAV4车,实行属店负责制,也就是说,销售公司会对车主进行告知,与车主确定时间后,分批进行召回修理。据相关人士介绍,2月28号以后将是维修的高峰,一汽丰田也是建议车主最好提前预约时间,以便更快的完成修理。另外,在这里,我们也再次提醒广大RAV4车主,注意查询爱车的生产日期,如果是在2009年3月19号至2010年1月25号之间,则属于本次召回行列。2月28号后是维修高峰丰田车主:最好提前预约时间本次召回RAV4车生产日期范围2009年3月19日——2010年1月25日

  车锁故障现代召回新款索纳塔

  日本汽车业巨头丰田身陷召回泥潭,这让很多原本打算买日本车的人,开始把目光转投韩国汽车品牌。不过,韩国汽车巨头现代汽车最近也卷入了召回事件。由于车门锁存在故障,现代将在韩国国内和美国分别对2011款索纳塔实施召回,并延缓该款车的销售。

  据现代汽车透露,韩国国内涉及召回的新款索纳塔数量达46000辆,而在美国涉及召回的车辆为1300辆。现代汽车表示,公司已经收到部分用户的投诉信息,但还没有故障引发事故的报告。据悉,存在故障的前门门锁在被打开之后将停在原来位置,从而使得车门无法关闭并导致仪表板上的警报灯一直处于打开照明的状态。现代汽车表示,公司将负责重新替换前门车锁装置,替换用的部件将于今天送至经销商处,预计每辆车更换和修复的时间大约在一个小时左右。据悉,2011 款索纳塔正常的销售将在替换完成后启动。对于现代汽车的召回行动,业界人士认为,丰田召回事件爆发后,世界汽车市场正在酝酿新的结构调整,各大汽车企业都纷纷争抢市场。现代汽车集团希望通过主动召回,提前防范危机,确保并提升其在韩国本土及海外汽车市场的诚信度和品牌价值。

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