来继续关注丰田召回事件，我们此前曾报道过一位61岁的美国人赛克斯，驾驶普锐斯在加州公路上失控的消息。日 前，这一事件又有了最新进展，美国交通部门在调查这一事故过程中发现，该事件后面可能有猫腻。

　　美国《华尔街日报》近日以3名了解调查进展的人士为消息源报道，从赛克斯的普锐斯车制动系统的磨损情况判断， 汽车并未在高速行驶状态下长时间、全力持续制动，可能仅间歇性制动。美国运输部发言人吉尔·楚克曼和丰田公司发言人迈 克·米歇尔斯都拒绝对这一报道作评。米歇尔斯说，调查仍在继续，丰田公司不久将公布技术结果。另外根据一份将要提交给 美国众议院委员会的备忘录显示，丰田车厂的工程人员和美国国家高速公路交通安全局的调查员，联手为出事的丰田普锐斯汽 车进行了两小时测试。但无法复制赛克斯报案时发生的情况，调查人员也发现，为油门和刹车失灵和设的后备系统，也操作正 常，能够关闭发动机，让汽车慢慢停下来。不过对于这些质疑，赛克斯的律师都进行了反驳，他表示这些发现都无法推翻赛克 斯的陈述。他指出，美国国家公路交通安全局从来就不能复制任何一次事故。现在围绕这一事件的谜团进一步加深，事故的真 相还有待于调查机构的最终鉴定。