火山灰带来的整个欧洲航空业实行机场禁令已进入第5天的时间，全欧有超过680万旅客出行受到影响。截止到记者发稿时，冰岛火山灰所造成英国境内机场的航班禁令将一直延续到英国时间周二凌晨01：00以后。除了旅客在通行上遇到不便以外，英国乃至欧洲的航空运输业都受到了巨大的损失，却使其他交通运输业繁荣发展。

　　以伦敦希思罗机场为中心的英国航空公司目前每天因为停飞而造成的损失超过2500万英镑。另一家以欧洲航线为主的廉价航空公司易捷每天所面临的的损失也高达500万英镑。

　　由于火山灰弥漫影响空中交通，致使全球范围内的航空运营商日损失总计约2亿美元。国际航空运输协会说，航空公司需要为滞留乘客变更航班、提供食宿等支付额外费用，眼下遭受的损失只是“最初和保守估计数字”而已。

　　大部分进出欧洲的航班停飞，鲜花和蔬果无法送抵英国，出口商们也受到了一定程度的损失。农民种植的蔬菜和水果只能成吨地被丢弃。肯尼亚的花农们每天损失100多万美元。

　　BBC经济事务记者罗伯特·佩斯顿分析说，这起风波有可能成为“重大的商业和经济灾难”。他说，航空业资深人士透露，如果禁飞令继续持续几天的话，许多欧洲航空公司都将陷入财政困境，被迫依赖政府注资救援。

　　伦敦证券交易市场上周五(16日)收盘时，航空类股指平均下跌2.7个百分点。当英国机场限制飞行期限暂时延长到17日凌晨。这一消息传出后，由于市场担心更多的航班将受到影响，英国航空的股价再次下跌1.1%。欧洲空管局称，周日欧洲仅有5000架次航班起降，而正常情况下这一数字为2.4万架次。该机构称，自周四至今共有6.3万架次航班被取消。

　　英国航空公司飞行员协会表示，火山灰云雾造成航空公司停飞的资金危机可能比金融危机更严重，政府有必要介入，用对待银行危机的办法拯救航空公司。该机构表示，如果政府不提供帮助，那么英国经济中同样重要的一个部分将会消失。

　　英国政府内阁紧急委员会召集会议，讨论火山灰云雾造成的混乱。英国首相布朗19日一早亲自召开内阁紧急会议讨论对策。他在会后宣布，他已经和西班牙首相萨帕特罗达成协议，西班牙原则上同意英国旅客使用西班牙机场中转，让他们尽早返回英国。布朗还说将派遣英国海军军舰去英吉利海峡的港口帮助运输。

　　与航空运输的损失形成鲜明对比的是渡轮、火车、长途汽车和出租汽车运输的繁荣。英国《每日邮报》报道，英国喜剧演员约翰·克利斯为出席一个重要会议，花3300英镑租了一辆出租车，跨越930英里、历时15小时，从挪威奥斯陆赶到比利时布鲁塞尔，然后再从布鲁塞尔乘坐“欧洲之星”火车返回英国。类似的情况也发生在英国主持人盖瑞·莱因克尔身上，他与妻子丹尼尔和他们的五个子女，用了近24小时乘飞机从特内里费到达马德里，再乘火车从巴黎回伦敦为及时主持上周六日足球节目《英格兰超级联赛赛事》。

　　根据4月18日每日邮报的报道，英国旅客滞留欧洲他国的消息激发了电视主持人丹· 斯诺的灵感，他发起了一场“敦刻尔克大救援”式的活动，以帮助被困旅客返回英国。

　　另外，英国航空气候测量专家盖里·格力顿代表英国国家气象局和英国自然环境研究委员会也认为，冰岛火山灰的后续态势仍然非常危险，在英国上空所作的一次科学测试得出的结论是，在低空仍然发现了六层不同的火山灰云雾，其中一些比几天前更厚，这让人很难判定这种条件下飞行的安全极限。

　　陈甲妮