中国日报网消息：综合国外媒体4月21日报道，欧洲许多机场在经历过近一周的瘫痪后终于能于20日开始重新开放，然而，机场瘫痪造成的交通拥塞与混乱状态估计要几周后才能恢复正常。

　　英国机场重新开放

　　英国交通大臣阿多尼斯与英民航当局和航空公司开会决定，所有机场在20日晚上10点后全部开放。阿多尼斯说：“安全问题还是我最关心的。自航行限制措施出台后，民航部门就和飞机制造业、航空公司及研究所一起紧密合作，研究不同浓度的火山灰尘云对飞机引擎会造成何种影响。现在民航部门已经确定了一个更大的安全飞行区域，这与欧洲交通部长们昨天达成的协议也保持一致。”他同时否认了重新开放领空的决定是迫于航空业的压力。

　　英国首相布朗指出：“我们当然还会密切关注情况的变化，就如我们一直强调的，我们最关心的是安全问题。”

　　但是，影子内阁交通大臣比列尔斯称工党的“误判”及“失当处置”已经让广大旅客非常失望，她敦促布朗首相立即宣布对这次“灾难”展开完整的调查。比列尔斯说：“危机后6天，我们突然被告知实际上有某些浓度的火山灰不会对飞行安全构成威胁。旅客与航空公司感到比较愤怒的是政府在危机发生前为什么不解决好这个问题。”

　　伦敦市长鲍里斯·约翰逊也对领空封闭决定的科学性产生怀疑，他说：“我真的想知道，当初面对这种程度威胁就完全封闭整个英国领空的做法是否是正确的。”

　　英国航空公司首席执行官沃尔什对重新开放机场这个决定表示欢迎，他称英国部分领空其实几天前就可以开放了，同时还指出航空运营要几周后才能恢复正常，“我们以后有充裕的时间评估怎样能更好地处理这个事情，我相信我们可以从中总结些教训”。

　　航空专家称英国政府此前忽略了要求重新检查“禁飞区”的请求。航空业与机场工作人员则认为民航管理局和空中交通管制部门对火山灰“过度反应”了。来自欧洲航空联盟的亨德森说英国比欧洲其它国家采取的措施更为严厉。“我们原本希望整个欧洲能够有真正的合作，但这却没发生，我们很失望，”亨德森说。

　　此外，德国领空还没有开放，但是他们允许800个航班在低空飞行。波兰航空部门则计划21日早上开始开放该国领空。