据美国媒体报道，在堵漏行动连连碰壁之后，英国石油公司（以下简称BP）5月15日又进行了一次新的尝试，并坚信这个新方案一定能够成功。

　　虽遇困难胜算很大

　　这一次，工作人员使用一根长1600米的管道，以期将水下的漏油孔和水面的储油船连接。不过，当远程遥控的机器人在水下1600米的位置试图将这根管道与井架相连的时候，困难出现了。BP首席运营官道格解释说，井架需要拿出水面进行调试，然后再重新与管道连接。“由于装置不够稳定，所以我们无法完成连接”，但他表示稍加处理之后这个方案就可以实施了。

　　BP的这个最新办法似乎是目前为止胜算最大的一个，美国路易斯安那州立大学环境学教授奥弗顿指出，在水面的那部分工作（指管道与储油船连接）很容易完成，但用机器人在水下1600米处堵住漏油口却相对困难很多。“就好像从针孔穿线，在水面都不是什么容易的事，用机器人到水下作业的难度就可想而知了。”

　　BP估计，一旦这个方案成功，它将能够控制住3/4左右的漏油量。分析人士则表示，如果这次使用管道控漏的方法能够奏效的话，那么这将是BP在救援行动开始以来第一次取得成功。

　　喷洒化学物质遭抗议

　　与此同时，BP开始向受污染海面喷洒水下分散剂，并声称这些化学物质似乎有效减少了表面原油的面积。美国环境保护署（EPA）已于14日批准了这一做法。

　　然而，这一决定遭到了地方官员和渔民的强烈反对，他们认为这些化学物质会对周围环境和渔业资源构成破坏。“EPA允许这些强力化学物质以空前的规模加以使用，这是在拿我们生产力最高的渔业资源做实验，”美国南部养虾联盟的执行理事威廉斯在一个新闻发布会上说。路易斯安那州卫生部门负责人莱文致信BP，也表达了同样的关切。

　　对此，BP和美国海岸警卫队一致表示，他们是经过了一系列测试后才批准这一方案的。

　　（来源：中国日报网 王菁）