印度南部喀拉拉邦14日晚发生严重踩踏事件。印度媒体报道,大约100人死亡,超过100人受伤。
事件原因尚不清楚。伤亡人数可能进一步上升。
车祸引发?
悲剧发生在喀拉拉邦伊杜基地区一处边远山区。当地时间14日晚8时左右,大量民众在一处庙宇参加宗教活动后返回,途中发生踩踏。
按当地官员的说法,可能是一辆吉普车或一辆公共汽车撞入人群,引发踩踏。
一个宗教团体发言人拉胡尔·伊什瓦尔接受印度NDTV新闻频道采访时说:“首先是车祸,随后人群恐慌(发生踩踏)。”
《印度斯坦时报》报道,初步报告显示,一辆载着乘客的公共汽车与一辆吉普相撞后失去控制,撞上人群,坠落山谷。车祸引发踩踏,至少100人遇难,100多人受伤。
按这家媒体的说法,大多数伤者伤势严重,由于距离事发地最近的戈德亚姆医学院也在约100公里外,伤亡人数可能进一步上升。
《印度时报》援引喀拉拉邦伊主管庙宇事务部长卡达纳帕里·拉马钱德兰的话报道,一辆吉普车坏在路中央,民众试图挪开它时,车辆翻倒,压倒行人。随后,更多车辆撞上行人,引发踩踏。大约100人死亡,超过100人受伤。
救援困难
喀拉拉邦内政部长科迪耶里·巴拉克里希南说,他听取相关报告后将就踩踏情况作详细说明,“救援行动正在展开……现阶段,我无法证实事件原因和伤亡人数”。
巴拉克里希南说:“我已要求警察局长雅各布·普努斯前往现场……这是一起严重事故,发生在人烟稀少的地区,那里几乎无法通信。”
主管庙宇事务的部长拉马钱德兰赶往事发地。他说:“事件发生在山林深处,救援非常困难。”
喀拉拉邦首席部长V·S·阿舒坦南丹任命一个高级别小组,监管救援行动。
印度国防部长A·K·安东尼下令军方协助救援。
印度电视台画面显示,一些伤亡者被从拥挤的人群头顶运过。
印度报业托拉斯报道,影响救援速度的主要因素包括事发地偏远、当地植被茂密及道路狭窄。同时,现场民众拥堵,救援人员和车辆难以通过。
时有发生
伊杜基地区这处庙宇的宗教活动每年1月14日举行。事发当天,大约15万人参加。当地宗教部门统计,这一数字比去年增加20%。
按法新社的说法,印度一些公共活动中,因大量人群拥挤在有限区域内,一旦出现恐慌,极易引发踩踏事件。
这并非这处庙宇首次见证这类惨案。1999年1月14日,当地发生踩踏事件,53人遇难。
去年3月,印度北方邦一处庙宇同样发生踩踏事件,63人遇难,全部是妇女和儿童。同年10月,比哈尔邦一处庙宇的踩踏事件导致至少10人遇难。
喀拉拉邦行政长官R·S·加瓦伊14日说,他对这起“惨剧深感震惊和难过”,“我与那些失去亲人的家庭一样感到沉痛悲伤,祝愿伤者尽快康复”。(李良勇)
相关链接:印度2008年以来发生的重大踩踏事件。
2008年:
1月3日,南部安得拉邦一处庙宇发生踩踏,20余人死伤。
7月4日,东部奥里萨邦踩踏事件中6人死亡,20人受伤。
8月3日,北部喜马偕尔邦一处庙宇发生严重踩踏,145人死亡。
9月30日,西部拉贾斯坦邦一处庙宇踩踏事件中,179人死亡,100多人受伤。
2009年:
9月3日,东部比哈尔邦一处庙宇踩踏事件致死至少3人,50人受伤。
9月10日,首都新德里一所学校发生踩踏,5人死亡,30多人受伤。
12月20日,西部古吉拉特邦一处庙宇发生踩踏,至少9名妇女死亡,37人受伤。
2010年:
1月14日,东部西孟加拉邦的踩踏事件致死7人,17人受伤。
3月4日,北部北方邦一庙宇发生严重踩踏事件,63人死亡,上百人受伤。
4月30日,西北部哈里亚纳邦的踩踏事件致使至少5人死亡,数人受伤。
5月16日,新德里火车站发生踩踏事件,2人死亡,15人受伤。
10月16日,东北部比哈尔邦一处庙宇发生踩踏事件,至少10人死亡,多人受伤。(李良勇)