□记者 钟 晖

　　晨报讯 大雪天气下，高架轨交线是否要降低车速？昨天下午2时，3号线列车进入中山公园站台，驾驶员告诉记者，车速和平时一样，并未降低。当天，上海地铁全日运营风雪无阻，乘客畅通有序。

　　这几天，上海轨道交通指挥中心一直关注着气象情况，针对下半夜可能出现的冰冻现象，地铁各专业保障和运营单位，提前做好设施设备的防冻保暖，对列车、道岔、弓网、供电系统、车站售检票、自动扶梯等行车、运营、服务设备进行了低温巡检，监测。

　　昨天一早，地铁工作人员在车站出入口、楼梯、通道口扫除积雪。另外，地面、高架站入口内外都铺设了防滑垫、防滑袋，并撒融雪剂，清理冰冻，防止乘客滑倒。上海地铁全网络17个网络抢修中心24小时待命。

　　[表扬]

　　8号线：积雪积水“随积随扫”

　　□记者 王亦菲

　　晨报讯 记者昨日走访了轨交8号线，发现地铁方面已经采取措施，保证站内安全。8号线虹口足球场站外，路面两边堆着不少“小雪山”，人行道上并没有积雪和雪水。清洁阿姨表示，他们早晨6点不到就已经开始清雪，保障早高峰乘客行走安全。

　　8号线虹口足球场站进站口部分暴露在室外，为此，工作人员早早地在进站口处的台阶上铺上麻袋作为防滑垫，一路铺到站台内，而站内也有工作人员在不停拖地。

　　地铁方面表示，上海地铁采取“随积随扫”方式，组织工作人员在车站出入口、楼梯、通道口扫除积雪。

　　[提醒]

　　6号线：部分露天出入口打滑

　　□记者 陈文

　　晨报讯 昨天大雪中，轨交6号线部分车站因为出入口为露天设置，导致自动扶梯和大理石楼梯直接暴露在雨雪中，令本就光滑的大理石楼梯变得更为湿滑，不少乘客摔跤。

　　昨天下午，记者来到6号线德平路站看到，这里4个出入口中，3、4号口都是露天敞开式，乘客进出轨交都要经过五六米的露天地带，不仅不能挡雨遮雪，更因地面湿滑，让人叫苦不迭。“今天上午这里的出入口地上都有冰，走在上面脚底直打滑。”市民张小姐告诉记者，当时正值上班高峰，很多乘客聚集在楼梯入口处不敢下行，一些老年乘客更是让人担忧。

　　随后，记者在6号线云山路站、金桥路站都看到类似的情景。

　　乘客表示：“进到地铁站里，工作人员都会在路上铺上防滑垫，放上‘小心滑倒’的标志，这样的做法很贴心，但如果能在露天出入口那些光滑的大理石上多放几块防滑垫就好了。”