昨日，本报记者独家专访了来到吉林大学进行学术交流的日本中央经济大学经济学部教授中條诚一

　　“眼前的建筑物和大地来回晃”

　　11日发生地震时，日本中央经济大学经济学部教授中条诚一在东京，亲身感受到了9.0级的强烈地震。他对记者回忆了当时的情形和感受。

　　水池中的水都在晃

　　3月11日下午，为了此次前来长春参加吉林大学的学术交流活动，中條诚一特意赶到中央经济大学确认飞往长春的机票。谁知道，刚刚确认机票，就感觉到楼房在晃。根据以往的经验，他知道发生地震了。

　　随后，他迅速和几名在楼里的同学，跑到了学校外面的操场上。由于中央大学的建筑抗震级别比较高，所以并没有出现倒塌的现象。

　　“站在操场上，我感觉眼前的建筑物和大地都在来回晃，天旋地转一般晃得特别厉害。”他说，最让他感到意外的是，水池中的水像钟摆一样左右地摇晃，而且越摇幅度越大，最后才溢出水池。“我想这跟海啸的原理可能是一样的。所以后来听说地震引发海啸之后，我的脑海里第一个闪现的就是那个水池的水在剧烈摇晃。”

　　地震当晚睡在学校操场上

　　地震发生后，为了保障他的安全，学校并未让他回家，而是安排了他住进学校的地震紧急对策本部。他介绍，由于日本是地震高发国家，所以很多大学都成立了这样的地震紧急对策本部，以保证学校里老师和同学们在地震中的安全。当天下午，学校安排食堂为地震紧急对策本部的师生们送餐。而且将学校附近便利店中的食物全部购买出来，以保证师生能够有足够的食物进食。学校附近便利店的食物虽然都卖光了，但并没有人趁此提高食品的价格。

　　“其实学校里，很多教授研究室的环境非常好，有较为舒适的睡眠环境。但是，从安全的角度来考虑，我和在学校的很多教授晚上并没有睡研究室，而是跟大家一样，当晚睡在学校的地震紧急对策本部。”他说。

　　东京的地铁线路上

　　3万人-5万人“搁浅”在路上

　　此次地震还冒出了一些新的名词——铁路难民。地震后的第二天，日本多家报纸最明显的位置，都有类似这样的标题，地震后东京出现了3万-5万人的铁路难民。

　　中條诚一说，形成铁路难民的原因，竟然是日本交通部门的安全意识。由于日本是地震高发国家，所以各个城市的交通公司(包括地铁公司等)一遇到地震，为了安全起见，就会使交通工具停运，检查线路。此次地震之后余震不断，所以交通公司不断停运，不断地检查交通线路。这导致了东京的地铁线路上，有3万人-5万人被“搁浅”在路上。这些人有的就近找宾馆过夜，有的找朋友，在朋友家过夜。实在找不到好的地方过夜，就在地铁站和商店等地过夜。多数“铁路难民”都花了10多个小时的时间才到家。

　　交通系统停运

　　自行车店销量火爆

　　中條诚一说，当天由于交通系统停运，很多在东京城区上班的职员，纷纷到自行车店抢购自行车。因为如果走路，可能要走一个小时以上，但是有了自行车，最起码能够节省一半以上的时间。所以地震之后，东京各个自行车店的自行车都被抢购一空，一辆也没剩。

　　日本定会战胜地震

　　说到此次日本地震，他始终认为，虽然这次强度非常大。但他有信心，日本一定会度过这次困难。

　　“举个最简单的例子，我妻子准备4月份去英国旅游，之前已经将旅游的费用准备出来了。但是此次地震之后，他毫不犹豫地将旅游的钱捐了出去，用于支援地震灾区。”他说，这次地震之后，日本人原来比如勤俭、耐劳和忍耐、团结等已经逐渐消失的传统美德被一点一点找回来了。在灾难面前，日本国民变得更加团结，所以他坚信日本会重新振作起来。(记者 何伟 摄影记者 施忠威)