4月19日，一架东京飞抵仙台的航班降落在跑道上，机场旁边的日本航空大学遭受“3.11”地震海啸袭击已经一个多月，各种教学飞机损失极其惨重，宛如遇难飞机废墟场。中新社发 贾国荣 摄

　　中新社日本仙台4月19日电 题：仙台临海重灾区：四月飞雪艰难复苏

　　中新社赴日记者组

　　阵雨相伴，冷风相随。19日的仙台几乎一整天都是这糟糕的天气，傍晚时分，时大时小的阵雨又转为漫天飞舞的雪花。遭受“3·11”强震海啸重创的仙台临海地区，正在这雨雪交加中缓慢重建、复苏前行。

　　前往临海而建的仙台机场途中，路边是海啸侵袭后留下的满目疮痍，损毁汽车堆积在一起，就像一处处汽车“坟场”。同行的司机师傅看到这样的景象，他非常心痛。一处汽车“坟场”对面，各类废墟堆积如山，几台重型机械正轰鸣着进行分类处理作业，头戴白色安全帽、身穿蓝色制服的工人冒着风雨忙碌着；重型卡车进进出出，一边将周边灾区的废墟送过来，一边又将处理完的各类物品(原料)送到需要的地方去。

　　仙台机场机库前的停机坪上，10多架“缺胳膊断腿”的直升机、小型飞机趴在地上，一片狼藉，很容易让人误以为是空难现场。机库背后的场面更是让人触目惊心：数不过来的机场用行李车、摆渡车、舷梯车、厢式小货车以及各类小汽车，被海啸冲刷后挤压在一起，有3个车厢上还清晰地印着中国国际航空公司的标识。这处巨型汽车“坟场”边，一株樱花树正含苞欲放，在这乍暖还寒、凄风冷雨中透出春的气息。

　　不远处的机场跑道上，一架飞抵仙台的班机平安着陆，正缓缓滑行。“没电没水的仙台机场，现在用的是应急电源，震后于4月13日开通往返东京和大阪两条航线，目前每天6个班次，客人很多”，全日空职员及川先生告诉中新社记者，震前仙台机场每天有40多个航班，还有飞往中国大连的国际航班，估计今年9月份国际航班能恢复正常。

　　日本航空的涩谷小姐家就在仙台机场附近，有一位亲戚在强震海啸中遇难。她说，机场今年9月份可能恢复到原来的样子，但当地不少人“车子冲走了，房子被泡了”，要恢复到震前生活水平最少1年以上。“日本加油！”她用力挥了挥手，为灾后重建打气。

　　仙台港境况尤为惨烈，港口防波堤被冲垮了一道巨大豁口，堤边许多棵大树被连根推起。仙台港周边工厂、社区的现状更是惨不忍睹，海啸过后只留下黑魆魆一片废墟。

　　沿着仙台港海边向南，一个名叫三本塚町的村子已被夷为平地，全村近180位村民目前都被安排在仙台市若林区六乡小学校体育馆避难，当地政府提供生活用品、药品和饮食，有志愿者在避难所里向灾民提供心理辅导，有电信公司为灾民提供免费的电话通讯服务。19日当天，政府还派车接送避难所的部分灾民前往较远的山形县泡温泉。

　　相泽先生既是三本塚町的避难灾民，又是这个避难所的负责人，他对中新社记者说，避难所里的村民比刚来时情绪平静了很多，每人都可以申请政府正在建设的临时安置房，这里的灾民原本都是乡邻，所以大家希望一起走，今后还能居住在同一个地方。“原来的家是回不去了，所有人都希望尽快有个自己的家”。

　　避难所外，已经复课的六乡小学校门口，学生们背着书包、撑着雨伞，三五成群地结伴走出校园……(孙自法 执笔)