【美国《星条旗报》网站8月7日报道】题：直升机在阿富汗至关重要但易受攻击

　　一架“奇努克”运输直升机6日在阿富汗东部被击落，造成30名美军和8名阿富汗人丧生。此事既凸显了直升机在阿富汗上空运送部队和给养的重要性又凸显了其易受攻击性。“奇努克”这类直升机，还有5月2日在巴基斯坦实施的击毙本·拉丹的突袭中使用的那种高科技隐形直升机展示了旋翼飞机赋予特种部队的战术优势。特种部队需要对叛军目标实施快速和猛烈的打击。

　　布鲁金斯学会高级研究员迈克尔·奥汉隆7日在一封电邮中说：“快速和机动是特种行动的两大特征。”

　　不过，越接近就越危险和越容易受到攻击。“奇努克”直升机能够运送大量兵力，但在卸载人员时速度相对较慢，也易受攻击。

　　奥汉隆说，各式直升机能提供覆盖全国的机动性，使部队能对目标实施迅速打击，向受到攻击的地面巡逻部队提供增援，运送给养和撤离伤员。

　　6日发生的坠机事件是阿富汗战争期间联军单次死亡人数最多的遇袭事件。

　　奥汉隆说，军方将按惯例从6日的坠机事件中汲取教训。但他说，直升机在阿富汗战场的使用情况不大可能很快出现改变。

　　前美国海军海豹突击队成员、目前在明尼苏达州经营一家私人保安公司的拉里·亚奇说：“它们一直是核心，能够深入用其他方法无法进入的一些地区并从那些地方抽身。我们这么严重地依赖它们，却没有发生更多这类坠机事件，这才令人惊异。”

　　如果发生更多这类攻击直升机的事件，那么可能就不得不改变战术。

　　安全顾问、前陆军特种部队军官吉姆·加夫里利斯说，虽然叛军能有效地利用更尖端的武器对付地面部队，比如穿透性路边炸弹，但敌人对付飞机的方法没有相应地发展。

　　加夫里利斯说：“这令人困惑。我们尚未看到一种攻击直升机的大规模战略。如果他们能获得威力更大的简易爆炸装置，那你就会认为，他们到了要用更有效的火箭攻击我们飞机的阶段。”

　　他说，如果出现这种情况，而且直升机更经常地被击落，那么就需要改变战术了。

　　弱点明显需综合改进

　　【美国《华尔街日报》网站8月8日报道】题：军方计划减少直升机易受低技术武器攻击的弱点

　　直升机被阿富汗反叛分子击落凸显了美国军方面临的一个紧迫问题：想方设法增强低空飞行的直升机对攻击的抵御能力。

　　美国的军用飞机配备的防御系统可以蒙骗先进导弹的制导系统，比如从20世纪80年代迫使苏联从阿富汗撤军的战役中留下来的“毒刺”地对空导弹。陆军给一些“奇努克”直升机装备了高科技的干扰发射机，利用激光来迷惑导弹。美国军用直升机还配备能够发射照明弹的防御系统，以迷惑寻热导弹。

　　但军方飞行员和防务专家说，直升机在阿富汗面临的更大威胁不是高科技地对空武器，而是更基本的威胁：密集的小型武器火力或非制导的火箭弹。虽然寻热导弹可以被先进的对抗手段所蒙蔽，但是面对子弹，飞行员除了躲避，别无他法。

　　五角大楼前防务分析家、飞行员雷克斯·里沃洛说，直升机有着“固有的易受攻击的弱点”———尤其在起飞和降落时。

　　鉴于这一点，军方将把一部分研究经费用于火力侦察方面。

　　美国国防部高级研究项目局启动了一个试验性的计划，以克服直升机在阿富汗易受小型武器火力攻击的弱点。去年，该局在“黑鹰”直升机上安装了一个名为HALTT的实验性系统，即“直升机警示与威胁终止系统”。通过探测到子弹穿越空气时发出的独特的“破裂声”，该系统警告飞行员注意攻击的来源和方向———并确定射击者的方位。

　　该局局长雷吉娜·杜根今年早些时候证实说，已有4套HALTT系统运送到阿富汗，明年还将追加。

　　美国陆军也在投资研究发现和躲避炮火的办法。去年，陆军说它有意购买“敌方火力探测系统”，让飞机乘员更容易发现敌人的火力。这一尚未用于实战的系统可能通过综合来自紫外线和声学传感器的信息来探测敌方炮火。

　　与此同时，陆军正在投资开发一种新型的激光发射干扰机，比当前的型号更轻便、更有效，可以安装在很多种飞机上。陆军计划通用红外对抗系统(CIRCM)。这是已用于实战的一种防御系统的简便升级版。陆军计划购买1000套以上。