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泰国首都数千居民出城躲避洪水

http://www.sina.com.cn  2011年10月29日02:44  京华时报 微博
10月27日,在泰国首都曼谷,洪水蔓延到大皇宫门外。新华社发 10月27日,在泰国首都曼谷,洪水蔓延到大皇宫门外。新华社发

28日,在素瓦那普国际机场附近,志愿者用沙袋筑起防洪堤坝。新华社发 28日,在素瓦那普国际机场附近,志愿者用沙袋筑起防洪堤坝。新华社发

27日,人们在长途客运站等候大巴。 27日,人们在长途客运站等候大巴。

28日,一名曼谷市民在洪水中捕鱼。 28日,一名曼谷市民在洪水中捕鱼。

  27日是泰国5天抗洪特别假期的第一天。泰国总理英拉警告,首都曼谷正处于极端危急的时刻,洪水很可能会漫过全市。英拉要求市民尽量离开,以避免人员发生危险,减轻救灾人员负担。此前,曼谷市长素坤潘已要求几处地区居民撤离。在此情势下,数千曼谷居民搭乘大客车、火车和飞机,出城避水。

  武装部队协助撤离

  曼谷市政府27日对赛迈区发布撤离警告,当地数百居民乘军车紧急撤离。但现年71岁的沙曼·木素克说:“我没能坐上军车,我们已经等了大约一个小时。来这里的军车不多。”

  美联社记者看到,不少人想尽办法撤离:有人划船带着家当离开,有人借助塑料浴盆、橡皮艇和充气轮胎充当“交通工具”,还有人把油桶和厚木板钉在一起当船用。

  泰国国防部说,大约5万名武装部队士兵、1000艘快艇和1000辆卡车正协助灾区民众撤离。

  曼谷市长素坤潘先前发布声明,要求曼谷城北受洪水影响严重的廊曼、挽帕和塔威瓦塔那三区居民撤离。“这是我第一次用‘撤离’这个词,也是我第一次真切地要求大家离开。”他说。

  美联社记者26日在曼谷一处主要汽车站看到,数千人正等待从那里出发,离开曼谷。

  曼谷第二大机场廊曼机场25日因洪水迫近而暂停运营。如今仍正常运营的曼谷素瓦那普国际机场人满为患。

  总理英拉冷静应对

  总理英拉27日要求曼谷市民尽量离开曼谷市,以避免人员发生危险,减轻救灾人员负担。

  英拉在开完内阁会议后对记者说,曼谷正处于极端危急的时刻,洪水很可能会漫过全市,但市内各地区地势不一,受灾的时间和程度将各不相同,市民应尽量离开。政府已在华富里、春武里等多个省份准备好安置点。

  “这是一场危机。如果我们……抵抗自然的力量,就不会取胜,”英拉强调,“事实是,我们需要让洪水自然地汇入大海。我们现在能做的是管理好它,不然,每个人都会遭殃。”

  英拉接受采访时声音有些颤抖。当被问及是否在哭泣时,她回答:“不,我没有哭,也不会哭。我会坚强,和泰国民众一道解决困难。现在我们需要让洪水迅速汇入大海,我们还需迅速制定出一套灾后重建方案。”

  英拉称,廊曼机场内的泰国抗洪救灾行动中心目前无需搬迁。“我们必须先把机场内的志愿者和其他人员疏散到安全地区。泰国抗洪救灾行动中心将最后撤走”。英拉说,由于所有工作都已展开,除非廊曼机场断电,泰国抗洪救灾行动中心不会搬迁。

  此前,许多人以为抗洪救灾行动中心所在地廊曼机场是曼谷北部相对安全的地方,纷纷抢占机场内外的停车位。但27日,廊曼区两座防汛墙发生溃坝,洪水涌入机场,导致大量汽车被淹没。

  受潮汐影响,纵贯曼谷的湄南河水位上涨。同时,北面积聚的大量洪水也开始涌入曼谷,市内多条河流漫过河岸。泰国抗洪救灾行动中心预计,今后两天曼谷市内河流水位还将持续上涨。

  酒店打折帮助灾民

  目前,泰国抗洪救灾行动中心已在全国9个府设立临时安置点,接纳来自曼谷的“避难者”。位于曼谷西北方向的北碧府政府已召开紧急会议,准备在未来30天内在当地寺庙、学校设立临时安置点,接纳数以千计的曼谷市民;而在春武里府,芭提雅、华欣等旅游胜地的酒店已被预订一空。

  面临不断增多的需求,泰国酒店业并没有坐地起价,发灾难财。泰国酒店联盟30多个成员自上周至11月5日推出特别打折活动,以帮助灾民度过洪水危机。随着洪水继续肆虐,该联盟已决定延长打折活动的期限。泰国旅游局官员称,所有酒店房费均打5折至3折,让曼谷市民能长住约三四周,直至洪水退去。

  泰国自7月中旬以来遭遇50年不遇洪灾。泰国内政部防灾减灾厅27日公布的最新通报说,持续3个多月的洪灾迄今已造成373人死亡、2人失踪,数百万人被迫撤离。

  ■链接

  日企泰国员工或可短期赴日

  日本政府打算批准受泰国洪水波及日资企业的泰国员工短期赴日工作,但前提是雇主企业必须确保这些工人按期离境。

  日本内阁官房长官藤村修28日在新闻发布会上说,为最小化停产对日本制造出口业所产生影响,应受洪水波及日企要求,政府将允许这些企业所雇泰国员工赴日工作,时限不超过6个月。这项“临时应急措施”涉及大约30家日本企业的数千名泰国员工。

  “日本允许因洪水停产的泰国日企雇员(来日本工作),前提条件是这些企业保证工人(在6个月后)离境。”

  藤村说:“洪水造成损失,影响供应链,严重打击日本经济,影响东南亚国家联盟所有成员国的经济活动。”

  泰国劳动力成本相对较低,吸引多家日本制造商在泰建厂。持续数月洪水现已逼迫数十家大型日企工厂停产,涵盖企业领域囊括汽车制造业、光学仪器和电子设备制造业。

  近3个月来,洪水已迫使曼谷以北7个大型工业园区关闭,影响近万座工厂和大约66万个工作岗位。丰田汽车工业公司、本田汽车公司的泰国工厂本月早些时候先后宣布停产。

  ■直击

  曼谷人出城记

  “我们之前已经做了很多准备,把物品搬到楼上、把车停到高处,但现在洪水实在太严重,我们最终还是决定离开曼谷。”现年55岁的曼谷市民、华人陈向兴说。

  陈向兴的房屋目前尚未被洪水淹没,但他告诉记者,出于安全考虑,他们一家五口已经租了一辆面包车,带着自家小狗举家搬到距离曼谷大约2小时车程的春武里府度假胜地芭提雅。

  泰国人素来给人心平气和、不急不躁的印象,但随着这场50年不遇的特大洪水步步逼近,不少曼谷人也和陈向兴一样,纷纷携家带口出城避水。

  记者在曼谷一些长途汽车客运站看到,许多人正排队购票,准备利用特别假期,前往东部、北部及南部等未受灾地区躲避洪水。

  在曼谷北郊一座长途汽车客运站等车的雷努原本住在北部投集府,为躲避洪水,她几天前来曼谷投奔亲戚家,但如今曼谷也面临洪水围城,因此她决定打道回府。

  由于大批市民出城避水,曼谷长途客运公司每天加开了1000班次客车,加紧把先前滞留在车站的市民送往目的地。目前,长途客运公司每天总共运营约4000班次客车,可将20万名市民运送出城。

  曼谷出城车辆的骤然增多也导致周边公路出现严重拥堵,尤其是通往春武里府芭提雅、华欣以及北碧府等地的公路,不少旅客需要在公路上堵至少5个小时,才能到达目的地。

  本版均据新华社电

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